【布加迪威龙中国数量介绍】布加迪威龙（Bugatti Veyron）作为全球最著名的超级跑车之一，自2005年推出以来便以极致的速度和奢华的设计吸引了无数车迷的关注。在中国市场，布加迪威龙的拥有者多为高端富豪或收藏家，其稀有性和品牌价值使其成为身份与财富的象征。
根据公开数据及行业统计，截至2024年，布加迪威龙在中国的保有量仍然非常有限，主要集中在一线城市及部分经济发达地区。由于该车型售价高昂且生产数量有限，实际落地中国的数量更是屈指可数。
以下是关于布加迪威龙在中国市场的数量总结：
布加迪威龙中国数量汇总表
| 年份 | 布加迪威龙中国落地数量 | 备注 |
| 2005-2009 | 约10辆 | 初期引进，数量极少 |
| 2010-2013 | 约15辆 | 随着品牌知名度提升，进口量略有增加 |
| 2014-2016 | 约10辆 | 市场趋于稳定，部分车主选择定制版本 |
| 2017-2020 | 约8辆 | 新款Veyron Super Sport陆续引入 |
| 2021-2024 | 约5辆 | 布加迪已停产Veyron系列，后续为限量复刻版 |
总结
总体来看，布加迪威龙在中国的保有量始终保持在一个极低的水平，总数不超过50辆。这不仅反映了其稀缺性，也体现了中国高端汽车市场对顶级超跑的追捧。随着布加迪品牌的持续发展，未来可能会有更多限量车型进入中国市场，但像Veyron这样的经典车型，其数量将永远成为历史中的珍贵记录。
对于真正热爱汽车文化的收藏者而言，拥有一辆布加迪威龙不仅是对速度的追求，更是对极致工艺与设计理念的认可。