【4g63s4m发动机详细参数解析】作为三菱汽车在2010年代后期推出的一款高性能涡轮增压发动机，4G63S4M是基于经典的4G63系列改进而来，广泛应用于多款高端车型中。这款发动机在动力输出、燃油经济性和可靠性方面都有显著提升，成为许多车迷和改装爱好者关注的焦点。
一、发动机基本信息
- 发动机型号：4G63S4M
- 类型：直列四缸、涡轮增压、DOHC（双顶置凸轮轴）
- 排量：2.0L（1998cc）
- 气缸数：4
- 压缩比：9.5:1
- 最大功率：约270马力（具体根据调校不同有所变化）
- 最大扭矩：约350牛·米
- 应用车型：三菱Lancer Evolution X、Outlander PHEV等
二、技术特点与性能亮点
4G63S4M继承了4G63系列的优秀基因，同时在多个方面进行了优化：
1. 涡轮增压系统：采用双涡管涡轮增压器，提高进气效率，增强低转速扭矩响应。
2. 缸内直喷技术：提升燃油经济性与排放表现，同时增强动力输出。
3. 强化活塞与连杆：提升发动机耐久性，适合高负荷工况。
4. 电子节气门控制：实现更精准的动力输出管理。
5. 可变气门正时（VVT）：优化不同工况下的动力与油耗平衡。
三、详细参数对比表
| 参数名称 | 数值/描述 |
| 发动机型号 | 4G63S4M |
| 类型 | 直列四缸，涡轮增压，DOHC |
| 排量 | 1998cc |
| 气缸数 | 4 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最大功率 | 约270马力（@6000rpm） |
| 最大扭矩 | 约350牛·米（@2500-5000rpm） |
| 燃油系统 | 缸内直喷 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 润滑方式 | 全流式润滑 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 应用车型 | Lancer Evolution X, Outlander PHEV |
| 配气机构 | DOHC（双顶置凸轮轴） |
| 可变气门正时 | 是 |
| 最高转速 | 6500rpm |
| 燃油标号 | 95或更高 |
四、总结
4G63S4M是一款集高性能与实用性于一身的发动机，凭借其先进的涡轮增压技术、缸内直喷系统以及优化的配气结构，不仅提升了动力表现，也兼顾了日常驾驶的平顺性与燃油经济性。无论是用于量产车型还是改装市场，它都展现出了极高的可靠性和调校潜力。
对于追求动力与操控体验的车主来说，4G63S4M无疑是一个值得深入了解和选择的发动机型号。