【极氪和比亚迪汉的底盘怎么样】在新能源汽车市场中,底盘性能是衡量车辆操控性、舒适性和安全性的关键因素之一。极氪(ZEEKR)和比亚迪汉作为两款备受关注的中高端电动车,其底盘设计各有特色。本文将从多个维度对这两款车的底盘进行对比分析,并以表格形式呈现总结。
一、底盘结构与调校
极氪:
极氪品牌的底盘采用后驱/四驱架构,强调运动化调校,悬挂系统偏向硬朗,提供良好的路感反馈。极氪001和极氪007等车型在底盘调校上更注重动态表现,适合追求驾驶乐趣的用户。
比亚迪汉:
比亚迪汉的底盘以舒适性为主,悬挂调校偏软,注重乘坐舒适性,尤其在城市路况下表现优秀。同时,汉EV和汉DM-p版本在动力分配和底盘稳定性方面也有不错的表现。
二、悬挂系统
| 项目 | 极氪 | 比亚迪汉 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式 | 麦弗逊式 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式 | 多连杆式 |
| 悬挂材质 | 高强度铝合金 | 钢制+轻量化材料 |
| 调校风格 | 运动化 | 舒适性 |
三、转向系统
极氪:
转向手感较重,指向精准,适合喜欢操控感的用户。电动助力系统响应迅速,提升了驾驶体验。
比亚迪汉:
转向系统偏轻,操作灵活,更适合日常通勤使用。虽然没有极氪那么强的运动感,但整体操控稳定。
四、车身刚性与隔音
极氪:
车身结构采用高强度钢和铝合金混合打造,提升整体刚性,降低噪音传递。车内隔音效果较好,行驶时较为安静。
比亚迪汉:
车身结构同样具备较高的刚性,但在隔音处理上略逊于极氪,高速行驶时风噪和胎噪稍明显。
五、底盘高度与通过性
| 项目 | 极氪 | 比亚迪汉 |
| 最小离地间隙 | 150mm左右 | 160mm左右 |
| 通过性 | 中等偏上 | 中等 |
| 是否可调 | 无 | 无 |
六、综合评价
| 评价维度 | 极氪 | 比亚迪汉 |
| 操控性 | 强 | 一般 |
| 舒适性 | 一般 | 强 |
| 噪音控制 | 强 | 一般 |
| 转向手感 | 精准 | 灵活 |
| 底盘调校 | 运动化 | 舒适化 |
| 适用场景 | 运动驾驶、山路 | 城市通勤、长途出行 |
总结:
极氪的底盘更偏向运动化调校,适合追求驾驶乐趣和操控感的用户;而比亚迪汉则更注重舒适性和实用性,适合日常家用和长途出行。两者在底盘技术上都有各自的优势,选择哪一款取决于用户的实际需求和驾驶偏好。


