【2018高速多长收超时费】在2018年，中国高速公路的收费政策中，关于“超时费”的规定引起了广泛关注。超时费是指车辆在进入高速公路后，未能在规定时间内驶出，导致系统判定为异常行驶而产生的额外费用。这一政策的实施，旨在防止部分车辆长时间占用高速路资源，影响通行效率。
根据当时的政策，各省市对超时费的规定略有差异，但总体上以“48小时”为限。也就是说，车辆从进入高速到驶出的时间不得超过48小时，否则将被收取超时费用。具体收费标准和计算方式因地区而异，部分省份还可能结合车型进行差异化收费。
以下是部分省份在2018年的超时费规定总结：
| 省份 | 超时时间限制 | 收费标准（按天计） | 备注 |
| 北京 | 48小时 | 50元/天 | 按实际超时天数计算 |
| 上海 | 48小时 | 60元/天 | 高峰时段加价 |
| 广东 | 48小时 | 70元/天 | 与车型挂钩 |
| 河南 | 48小时 | 40元/天 | 无车型差异 |
| 四川 | 48小时 | 30元/天 | 城市周边更严格 |
需要注意的是，超时费并非所有路段都收取，通常仅适用于部分长途或特殊路段。此外，一些省份在节假日或重大活动期间会临时调整超时费政策，以应对车流量变化。
总体来看，2018年的超时费政策在一定程度上规范了高速公路的使用，但也引发了一些争议。部分车主认为收费过高，或对超时判断标准不够透明。因此，各地也在不断优化相关规则，力求在保障通行效率的同时，减少对车主的负担。
如需了解具体省份的详细政策，建议查阅当地交通管理部门发布的官方文件或咨询高速公路客服。