【0号柴油的密度是多少就是合格】0号柴油是常见的燃料油之一，广泛用于柴油发动机。在实际使用和质量检测中，密度是一个重要的物理指标，它不仅影响燃油的燃烧效率，还关系到发动机的性能和使用寿命。那么，0号柴油的密度是多少才算合格呢？以下是对该问题的详细总结。
一、0号柴油密度的基本概念
柴油的密度是指单位体积内柴油的质量，通常以kg/m³或g/cm³为单位。不同种类的柴油由于成分不同，其密度也会有所差异。0号柴油作为标准柴油，其密度应符合国家相关标准。
二、0号柴油的合格密度范围
根据中国国家标准《GB 19147-2016 车用柴油》的规定，0号柴油的密度应在以下范围内：
| 项目 | 标准值 |
| 密度（20℃） | 820～845 kg/m³ |
也就是说，0号柴油在20摄氏度时的密度应介于820 kg/m³至845 kg/m³之间，才被认为是合格的产品。
三、影响密度的因素
1. 原料油的组成：不同原油提炼出的柴油成分不同，会影响最终产品的密度。
2. 添加剂的加入：为了改善柴油的燃烧性能，常会添加一些添加剂，这些物质也可能对密度产生影响。
3. 温度变化：密度随温度升高而降低，因此测量时必须在标准温度下进行（如20℃）。
四、如何判断0号柴油是否合格
除了密度之外，0号柴油的合格性还需综合考虑以下指标：
| 指标 | 合格标准 |
| 硫含量 | ≤10 mg/kg |
| 十六烷值 | ≥49 |
| 凝点 | ≤0℃ |
| 闪点 | ≥55℃ |
| 酸度 | ≤0.5 mgKOH/g |
这些指标共同决定了0号柴油的质量和适用性。
五、总结
0号柴油的密度是衡量其质量的重要参数之一。按照国家标准，0号柴油在20℃时的密度应控制在820～845 kg/m³之间。若密度超出此范围，可能意味着油品质量存在问题，需进一步检测或更换。同时，密度只是判断柴油是否合格的一个方面，还需结合其他关键指标综合评估。
附表：0号柴油主要质量指标对照表
| 项目 | 合格范围 |
| 密度（20℃） | 820～845 kg/m³ |
| 硫含量 | ≤10 mg/kg |
| 十六烷值 | ≥49 |
| 凝点 | ≤0℃ |
| 闪点 | ≥55℃ |
| 酸度 | ≤0.5 mgKOH/g |