【宝骏到底是国产还是合资车】在汽车市场中，消费者常常会遇到品牌归属不清的情况。宝骏作为一款在中国市场颇具知名度的汽车品牌，其“国产”或“合资”的身份也常被讨论。那么，宝骏到底是国产还是合资车？下面将从多个角度进行分析，并以表格形式总结答案。
一、品牌背景与历史
宝骏是上汽通用五菱旗下的一个子品牌，成立于2010年。上汽通用五菱是由中国第一汽车集团（一汽）和美国通用汽车公司（GM）共同组建的合资企业。因此，宝骏品牌的背后，实际上是中国与国外汽车企业合作的结果。
虽然宝骏的生产、研发、销售等环节主要在中国完成，但其母公司具有明显的外资背景，这使得宝骏在性质上更接近于合资品牌，而非完全意义上的“国产自主品牌”。
二、产品与技术来源
宝骏的车型大多基于通用汽车的技术平台开发，例如：
- 宝骏510、宝骏730、宝骏RS-5等车型均使用了通用汽车的底盘、动力系统及部分设计语言。
- 同时，宝骏也在逐步引入自主研发技术，如新能源车型（如宝骏E100、宝骏KiWi EV）已具备一定的本土化创新能力。
从技术角度来看，宝骏既继承了合资企业的技术优势，又在部分领域实现了自主突破，呈现出一种“合资为主、自主为辅”的发展模式。
三、市场定位与消费者认知
在消费者眼中，宝骏通常被归类为“国产车”，尤其是因为它的价格亲民、配置实用、销量高，且在国内拥有广泛的用户基础。然而，由于其背后的合资背景，一些消费者也会将其视为“合资品牌”。
这种认知上的模糊性，也让宝骏在市场上形成了独特的“中间地带”形象。
四、总结对比表
| 项目 | 内容 |
| 品牌归属 | 上汽通用五菱旗下品牌，属于合资企业 |
| 母公司 | 中国第一汽车集团 + 美国通用汽车（合资） |
| 技术来源 | 多数车型基于通用技术平台，部分实现自主开发 |
| 市场定位 | 被广泛视为“国产车”，但有合资背景 |
| 消费者认知 | 多数人认为是国产车，部分人认为是合资车 |
五、结论
综合来看，宝骏不属于传统意义上的纯国产自主品牌，而是由中外合资企业运营的品牌。不过，由于其在中国市场的高度本土化运作和较低的价格策略，在消费者心中更倾向于“国产车”的标签。
因此，宝骏可以被视为一种“合资背景下的国产车”，它兼具合资品牌的品质保障与国产车的性价比优势。对于消费者而言，选择宝骏，更多是看中其综合表现，而非单纯的身份标签。