【2018新朗逸和速腾是一个档次吗】在2018年,大众旗下的两款经典车型——新朗逸和速腾,凭借良好的口碑、稳定的性能以及较高的性价比,成为不少消费者购车时的热门选择。那么,这两款车是否属于同一个档次呢?本文将从多个维度进行对比分析,并通过表格形式直观展示它们的异同。
一、总体定位
新朗逸和速腾都是大众旗下紧凑型轿车,均基于MQB平台打造,具备较高的品牌认可度和技术成熟度。从整体市场定位来看,两者都属于中端家用轿车范畴,但在具体配置、空间表现以及品牌调性上略有差异。
二、核心参数对比(2018款)
项目 | 新朗逸 | 速腾 |
车型级别 | 紧凑型轿车 | 紧凑型轿车 |
发动机 | 1.5L/1.4T | 1.2T/1.4T |
变速箱 | 6AT/7DCT | 7DCT |
长度(mm) | 4670 | 4698 |
轴距(mm) | 2680 | 2731 |
最大功率(kW) | 81/110 | 85/110 |
最大扭矩(N·m) | 141/250 | 175/250 |
油耗(综合) | 5.8-6.5L/100km | 5.6-6.3L/100km |
售价区间(2018年) | 11.99-16.59万元 | 13.59-18.59万元 |
三、配置与空间对比
从配置上看,速腾在一些细节上更偏向于年轻化设计,如内饰材质、科技配置等方面更具吸引力;而新朗逸则更注重实用性与舒适性,尤其是后排空间和座椅舒适度表现较为突出。
在轴距方面,速腾比新朗逸长了约50mm,因此在后排腿部空间上略占优势。不过,新朗逸的前排驾驶视野更开阔,操控感也相对更灵活。
四、总结
从整体来看,2018年的新朗逸和速腾虽然同属大众品牌,且在价格区间上有部分重叠,但它们在定位、配置、空间等方面仍存在一定差异。如果追求更宽敞的乘坐体验和科技感,速腾可能更适合;而如果更看重实用性和经济性,新朗逸则是不错的选择。
因此,可以说它们处于相近的档次,但并非完全等同。具体选择还需根据个人需求和偏好来决定。