【amt是自动还是手动】在汽车领域，“AMT”是一个常见的术语，全称为“Automated Manual Transmission”，即“自动手动变速箱”。许多车主在选择车辆时，会对AMT的类型产生疑问：它是自动的，还是手动的？本文将从定义、工作原理和优缺点等方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、AMT是什么？
AMT（Automated Manual Transmission）是一种结合了手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）特点的变速系统。它保留了手动变速箱的机械结构，但通过电子控制系统实现了换挡操作的自动化，因此被归类为一种“自动变速箱”。
虽然AMT在操作上类似于自动挡，但它本质上仍属于“手动”的范畴，因为其内部结构与手动变速箱相似，只是通过电机或液压装置实现自动换挡。
二、AMT是自动还是手动？
| 项目 | 说明 |
| 分类 | 自动变速箱（AT）的一种 |
| 原理 | 基于手动变速箱，通过电脑控制换挡 |
| 操作方式 | 驾驶员只需控制油门和刹车，无需手动换挡 |
| 是否需要离合器 | 不需要人工操作离合器，由系统自动控制 |
| 驾驶体验 | 比传统手动挡更便捷，但不如AT平顺 |
| 油耗表现 | 通常比AT低，接近手动挡水平 |
三、AMT的特点
1. 省油：由于结构简单，AMT的传动效率较高，油耗通常低于传统自动挡。
2. 成本较低：相比双离合（DCT）和传统AT，AMT的成本更低，适合经济型车型。
3. 换挡逻辑较硬：部分AMT车型在换挡时会有轻微顿挫感，影响驾驶舒适性。
4. 维护成本低：结构简单，维修相对容易。
四、AMT vs MT vs AT
| 类型 | 是否需要手动操作 | 是否有离合器踏板 | 换挡方式 | 优点 | 缺点 |
| MT（手动） | 需要 | 有 | 手动 | 省油、操控性强 | 操作复杂、驾驶疲劳 |
| AMT（自动手动） | 不需要 | 无 | 自动 | 操作简便、油耗低 | 换挡顿挫、技术不成熟 |
| AT（自动） | 不需要 | 无 | 自动 | 换挡平顺、驾驶轻松 | 油耗高、结构复杂 |
五、总结
AMT并不是传统意义上的手动挡，而是一种介于手动和自动之间的变速系统。它具备自动换挡功能，但本质仍基于手动变速箱结构。因此，严格来说，AMT属于自动变速箱的一种，但在驾驶体验和结构上更接近手动挡。
如果你追求驾驶乐趣和燃油经济性，AMT是一个不错的选择；如果你更在意驾驶的平顺性和舒适性，可能更适合选择AT或CVT等其他类型的自动变速箱。