【cvt是不是自动档车】CVT（Continuously Variable Transmission）是一种无级变速器，广泛应用于现代汽车中。许多车主在选择车辆时，会疑惑“CVT是不是自动档车”。本文将从定义、工作原理、优缺点等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
CVT并不是传统意义上的自动挡变速箱，但它确实属于一种自动变速系统。与传统的AT（自动挡）或DCT（双离合）不同，CVT通过无级调节传动比来实现动力的平顺传递，没有固定的挡位。因此，它在驾驶体验上更接近于自动挡，但技术原理和结构有较大差异。
CVT的优点包括换挡平顺、燃油经济性好、结构简单等；缺点则是动力响应较慢、维修成本较高、对驾驶习惯有一定要求。
二、表格对比
| 项目 | CVT（无级变速器） | 自动挡（AT/DCT） |
| 是否自动挡 | 是，属于自动变速系统 | 是，属于自动变速系统 |
| 挡位数量 | 无固定挡位，连续可调 | 有固定挡位（如6速、8速等） |
| 工作原理 | 通过皮带和锥形轮组改变传动比 | 通过齿轮组切换挡位 |
| 换挡平顺性 | 非常平顺，无顿挫 | 一般平顺，部分车型存在轻微顿挫 |
| 燃油经济性 | 较高，适合城市通勤 | 相对较低，尤其在频繁换挡时 |
| 动力响应 | 相对滞后，加速感不如手动挡 | 响应较快，动力输出更直接 |
| 维修成本 | 较高，维修技术门槛较高 | 一般，维修相对成熟 |
| 适用场景 | 城市驾驶、低速行驶为主 | 多种路况适应性强 |
三、结论
综上所述，CVT确实是自动挡的一种类型，但它与传统自动挡在结构和驾驶体验上有明显区别。如果你追求平顺的驾驶感受和较好的燃油经济性，CVT是一个不错的选择；但如果你更注重动力表现和驾驶乐趣，传统自动挡或手动挡可能更适合你。