【八达岭高速是什么时候修建的】八达岭高速，全称为“京藏高速公路（G6）北京段”，是连接北京市区与河北省张家口市的重要交通干线，同时也是通往八达岭长城的主要道路。这条高速公路的建设时间与我国高速公路发展的历史密切相关。
八达岭高速的建设始于20世纪90年代初，其最初的路段在1998年建成通车，随后逐步延伸和改造，最终形成了目前较为完整的路线。该高速的修建不仅改善了北京至张家口之间的交通条件，也对促进沿线经济发展和旅游事业起到了重要作用。
八达岭高速修建时间表
| 项目 | 时间 | 说明 |
| 初期规划 | 1980年代末 | 随着北京城市扩张和旅游业发展，八达岭地区交通需求增加，开始进行规划 |
| 路段启动建设 | 1996年 | 北京至昌平段率先开工，为后续全线建设奠定基础 |
| 首段通车 | 1998年 | 北京至昌平段正式通车，标志着八达岭高速的初步建成 |
| 全线贯通 | 2003年 | 经过多次扩建和改造，八达岭高速基本完成全线建设 |
| 后续改造 | 2010年后 | 根据交通流量变化和安全需求，进行了多次路面和设施升级 |
小结：
八达岭高速的修建过程反映了我国高速公路从起步到完善的历程。虽然最初只是局部路段，但随着技术进步和经济需求的变化，它逐步成为一条连接北京与河北的重要通道。如今，这条高速不仅是游客前往八达岭长城的必经之路，也是京津冀一体化发展中的重要基础设施之一。