【MT是手动还是自动挡】MT，全称为“Manual Transmission”，即“手动变速箱”。在汽车领域中，MT指的是需要驾驶者通过操作方向盘旁的换挡杆来手动切换档位的变速系统。与之相对的是AT（Automatic Transmission，自动挡），其无需驾驶者手动操作，由车辆自动完成换挡过程。
为了更直观地了解MT的特点和与其他车型的区别，以下是对MT的总结以及与AT、CVT等变速系统的对比表格。
MT简介
MT是一种传统的汽车变速方式，主要依靠驾驶员通过脚踩离合器踏板和手动操作换挡杆来实现动力传递的切换。这种方式对驾驶者的操作技巧有一定要求，但同时也提供了更高的操控感和驾驶乐趣。
MT的优点包括：
- 操作简单，结构稳定
- 维护成本较低
- 驾驶体验更直接、更有掌控感
MT的缺点包括：
- 对驾驶技术有一定要求
- 在城市拥堵路况下操作较为繁琐
- 耗油量通常略高于自动挡
MT与其他变速类型对比表
| 特性 | MT（手动挡） | AT（自动挡） | CVT（无级变速） |
| 换挡方式 | 需要手动操作 | 自动完成 | 无固定档位，连续变化 |
| 操作难度 | 中等 | 简单 | 简单 |
| 驾驶乐趣 | 较高 | 一般 | 一般 |
| 燃油经济性 | 一般 | 略差 | 较好 |
| 维护成本 | 较低 | 较高 | 中等 |
| 适用场景 | 公路、山路等 | 城市、高速 | 城市、高速 |
| 技术成熟度 | 高 | 高 | 中等 |
总的来说，MT是一种经典且实用的变速方式，适合喜欢自己掌控节奏的驾驶者。虽然在现代汽车市场中，自动挡和CVT逐渐成为主流，但MT依然在一些特定车型中占有一席之地，尤其是在性能车和部分越野车上。选择哪种变速方式，应根据个人驾驶习惯和用车环境来决定。