【柴油车加尿素是干什么用的柴油车为什么要加尿素】柴油车在运行过程中，会排放出一定量的氮氧化物（NOx），这些物质会对环境造成污染，影响空气质量。为了减少排放，现代柴油车普遍配备了一种叫做“选择性催化还原”（SCR）的技术，而尿素溶液就是这项技术中的关键组成部分。
一、
柴油车加尿素的主要作用是为了降低尾气中氮氧化物的排放。尿素溶液在高温下分解为氨气（NH₃），然后与废气中的氮氧化物发生化学反应，在催化剂的作用下将其转化为无害的氮气和水蒸气，从而达到净化尾气的效果。
因此，柴油车需要加尿素，是因为它符合国家或地区对环保排放标准的要求。如果不加尿素，不仅可能违反法规，还可能导致发动机性能下降、排放超标等问题。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 柴油车为什么要加尿素 | 为了减少尾气中的氮氧化物（NOx）排放，满足环保法规要求 |
| 尿素的作用 | 在SCR系统中，尿素溶液被加热分解成氨气，与NOx反应生成氮气和水 |
| 尿素的名称 | 尿素溶液 / Adblue（国际通用名称） |
| 尿素的成分 | 32.5%的尿素和67.5%的去离子水 |
| 加注频率 | 根据车辆使用情况，通常每10,000至20,000公里加注一次 |
| 不加尿素的影响 | 排放超标、可能被罚款、发动机性能下降、无法通过年检 |
| 尿素的储存 | 应存放在阴凉干燥处，避免阳光直射和高温 |
| 尿素的使用条件 | 需要与SCR系统配合使用，单独使用无效 |
三、结语
随着环保要求的不断提高，柴油车加尿素已成为一种常态。了解尿素的作用和正确使用方法，不仅能帮助车主遵守法规，还能延长车辆寿命，提升驾驶体验。建议车主定期检查尿素液位，并按照厂家推荐的规格添加。