【1jzgte发动机基本参数】1JZ-GTE 是丰田(Toyota)旗下一款经典的直列六缸涡轮增压发动机,广泛应用于 1990 年代至 2000 年代初的高性能车型中,尤其是著名的丰田 Supra(A80)。这款发动机以其强大的动力输出、可靠的机械结构和可调性而闻名,深受改装爱好者和性能车迷的喜爱。
以下是对 1JZ-GTE 发动机的基本参数进行的总结,以帮助读者更清晰地了解其技术特点和性能表现。
1JZ-GTE 发动机基本参数总结
1JZ-GTE 是一款自然吸气与涡轮增压结合的发动机,采用双顶置凸轮轴(DOHC)设计,配备涡轮增压系统,具有较高的动力输出和良好的燃油经济性。该发动机在不同年份和车型上的调校略有差异,但整体性能表现稳定可靠。
1JZ-GTE 发动机参数表
参数名称 | 具体数值/说明 |
发动机型号 | 1JZ-GTE |
发动机类型 | 直列六缸,自然吸气 + 涡轮增压 |
排量 | 3.0 升(2997 cc) |
缸径×行程 | 86.0 mm × 86.0 mm |
压缩比 | 8.5:1 |
最大功率 | 约 280 马力(根据调校不同) |
最大扭矩 | 约 400 N·m(根据调校不同) |
涡轮增压器 | 双涡管单涡轮(Twin Turbo) |
进气方式 | 机械增压 + 涡轮增压(部分版本) |
燃油供给系统 | 电子燃油喷射(EFI) |
冷却系统 | 水冷式 |
润滑系统 | 压力润滑 |
配气机构 | DOHC(双顶置凸轮轴) |
点火系统 | 顺序点火(Sequential Ignition) |
应用车型 | 丰田 Supra A80、凌志 LS400 等 |
生产年份 | 1993–2002 年 |
总结
1JZ-GTE 发动机凭借其高可靠性、出色的调校潜力以及强大的动力输出,成为许多经典跑车的核心动力来源。无论是日常驾驶还是赛道竞技,它都能提供令人满意的性能表现。对于喜欢机械与动力的车迷来说,1JZ-GTE 不仅是一款发动机,更是一种性能文化的象征。
如果你正在考虑对车辆进行升级或改装,1JZ-GTE 无疑是一个值得深入了解的选择。