【AMT属于自动挡吗】在汽车技术不断发展的今天，越来越多的消费者开始关注不同类型的变速箱系统。其中，AMT（Automated Manual Transmission，自动手动变速箱）作为一种介于手动和传统自动变速箱之间的技术，常常引起人们的疑问：AMT属于自动挡吗？
本文将从定义、工作原理、优缺点等方面进行总结，并通过表格形式直观展示AMT与自动挡的区别。
一、AMT是什么？
AMT是一种基于手动变速箱（MT）改进而来的自动化变速箱系统。它通过电子控制单元（ECU）和液压或电动执行器来实现换挡操作，无需驾驶员手动操作离合器踏板。因此，AMT在操作上更接近自动挡，但在结构上仍保留了手动变速箱的基本构造。
二、AMT是否属于自动挡？
从功能和使用体验来看，AMT可以被视为一种特殊的自动挡。虽然它的内部结构与传统的自动挡（AT）不同，但它实现了自动换挡的功能，简化了驾驶操作，降低了驾驶难度。
不过，严格来说，AMT并不属于传统意义上的“自动挡”（AT），而是属于半自动变速箱的一种。它结合了手动变速箱的高效性和自动变速箱的便捷性。
三、AMT与自动挡（AT）对比
| 对比项目 | AMT（自动手动变速箱） | AT（自动变速箱） |
| 结构类型 | 基于手动变速箱改进 | 液力变矩器+行星齿轮组 |
| 换挡方式 | 自动控制离合器和换挡杆 | 自动控制液力变矩器和齿轮组 |
| 驾驶操作 | 不需要踩离合器，但需手动选择档位 | 完全自动，无需人工干预 |
| 燃油经济性 | 一般较好，因结构简单 | 相对较低，因液力损耗 |
| 维护成本 | 较低 | 较高 |
| 技术成熟度 | 相对较新，应用逐渐增多 | 成熟稳定，广泛使用 |
| 适用车型 | 多用于家用车、电动车、部分SUV | 广泛应用于各类乘用车 |
四、总结
AMT虽然不属于传统意义上的自动挡（AT），但从功能上看，它具备自动换挡的特点，操作上更接近自动挡。对于追求驾驶便利性的用户来说，AMT是一个性价比高且实用的选择。
如果你正在考虑购车，可以根据自己的驾驶习惯和预算，选择适合自己的变速箱类型。