【4g63s4m发动机怎么样】4G63S4M是三菱汽车在2015年推出的一款涡轮增压直列四缸汽油发动机,属于4G63系列的升级版本。这款发动机主要搭载于三菱帕杰罗(Pajero)和部分欧版车型中,凭借其动力输出、可靠性和适应性,在越野和高性能市场中受到一定关注。以下是对4G63S4M发动机的综合分析。
一、总体评价
4G63S4M是一款在性能与耐用性之间取得平衡的发动机,尤其适合需要较强动力输出的越野和城市混合使用场景。它继承了4G63系列的可靠性,并通过涡轮增压技术提升了动力表现。不过,作为一款较老的发动机平台,其排放标准和燃油经济性相比现代发动机仍有提升空间。
二、技术参数对比表
参数项 | 4G63S4M 发动机数据 |
类型 | 直列四缸、涡轮增压 |
排量 | 2.4L(2393cc) |
最大功率 | 181kW(245马力)@5500rpm |
最大扭矩 | 420N·m @2000-4500rpm |
压缩比 | 9.0:1 |
燃油系统 | 多点电喷 |
涡轮增压器 | 单涡轮双涡管 |
点火系统 | 独立点火线圈 |
冷却系统 | 水冷 |
车型应用 | 三菱帕杰罗(Pajero)、欧版SUV等 |
三、优点分析
1. 动力强劲:得益于涡轮增压技术,4G63S4M在低转速时即可提供充足扭矩,适合越野和重载工况。
2. 结构稳定:继承了4G63系列的成熟设计,整体结构稳固,维修成本相对较低。
3. 适应性强:可在多种环境下工作,包括高温、高海拔和恶劣路况。
4. 改装潜力大:由于结构简单且零件通用性高,许多车友对其进行性能升级,如更换涡轮、强化活塞等。
四、缺点分析
1. 油耗较高:相比现代小排量涡轮发动机,4G63S4M的燃油经济性一般,日常使用成本偏高。
2. 排放标准偏低:因生产时间较早,未达到最新的国六或欧六排放标准,部分地区可能受限。
3. 噪音控制一般:涡轮增压带来的机械噪音在高速行驶时较为明显。
4. 维护成本略高:部分部件如涡轮增压器、中冷器等,若长期高负荷运行,可能需要更频繁的保养。
五、适用人群建议
- 越野爱好者:对动力和可靠性有较高要求,适合经常进行野外驾驶的人群。
- 性能改装玩家:喜欢对发动机进行调校和升级的车主。
- 城市通勤用户:若不介意油耗和噪音,可作为性价比较高的选择。
六、总结
4G63S4M发动机是一款兼具力量与耐用性的涡轮增压引擎,适合追求动力表现和可靠性的用户。虽然在燃油经济性和环保方面略有不足,但其出色的越野能力和改装潜力,使其在特定市场中仍具竞争力。如果你正在考虑一款适合复杂路况和性能需求的发动机,4G63S4M是一个值得考虑的选择。