【AMT变速箱简单介绍】AMT（Automated Manual Transmission，自动手动变速箱）是一种结合了传统手动变速箱与自动变速器优点的传动系统。它通过电子控制系统和液压或电动执行机构，实现对离合器和换挡操作的自动化，从而在提升驾驶便利性的同时，保持较高的燃油经济性和动力传递效率。
AMT变速箱广泛应用于商用车、轻卡、工程机械以及部分乘用车中，尤其在需要频繁启停、低速高扭矩工况下表现突出。其结构相对简单、成本较低，是目前市场上较为实用的一种自动变速箱类型。
一、AMT变速箱简介
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Automated Manual Transmission（自动手动变速箱） |
| 类型 | 机械式自动变速箱 |
| 原理 | 在手动变速箱基础上，加装电子控制单元（ECU）、离合器执行器和换挡执行器，实现自动换挡 |
| 特点 | 结构简单、成本低、油耗低、动力传递效率高 |
| 应用领域 | 商用车、轻卡、工程机械、部分乘用车 |
| 优势 | 操作简便、维护成本低、适合复杂工况 |
| 劣势 | 换挡顿挫感较强、舒适性略逊于AT和CVT |
二、AMT变速箱的工作原理
1. 离合器控制：通过电动或液压方式控制离合器的接合与分离。
2. 换挡控制：由执行器完成齿轮的切换，通常采用拨叉结构。
3. 电子控制：ECU根据车速、发动机转速、油门位置等信号，判断最佳换挡时机。
4. 驾驶模式：支持手动/自动两种模式，用户可根据需求选择。
三、AMT变速箱的优势与不足
优势：
- 结构简单：继承手动变速箱的机械结构，易于制造和维修。
- 成本较低：相比AT和CVT，AMT的生产成本更低。
- 燃油经济性好：动力传递效率高，油耗相对较低。
- 适应性强：适用于多种工况，尤其适合城市交通和频繁启停环境。
不足：
- 换挡平顺性一般：由于依赖机械结构，换挡时会有轻微顿挫。
- 驾驶体验有限：相较于AT和CVT，AMT的舒适性稍差。
- 技术门槛较高：对控制系统的要求较高，需精确匹配发动机与变速箱参数。
四、AMT变速箱的应用场景
| 场景 | 说明 |
| 商用车 | 如物流车辆、公交车，适合频繁起步和停车 |
| 工程机械 | 如挖掘机、推土机，需要高扭矩输出和稳定性能 |
| 轻卡 | 用于中型货车，兼顾经济性和实用性 |
| 乘用车 | 部分车型采用AMT以降低成本和提升燃油效率 |
五、总结
AMT变速箱作为一种介于手动与自动之间的过渡产品，凭借其结构简单、成本低、燃油经济性好的特点，在多个领域得到了广泛应用。虽然在换挡平顺性和驾驶舒适性方面不如AT和CVT，但其在实际使用中仍具有较高的性价比和适用性。随着技术的发展，AMT也在不断优化，未来有望在更多车型中得到推广。