【cvt是不是自动挡意思】CVT（Continuously Variable Transmission）是一种常见的汽车变速器类型，很多人在购车或了解汽车时会遇到这个术语。那么，“CVT是不是自动挡意思”呢？下面将从定义、工作原理、优缺点等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、CVT是什么？
CVT，全称是“无级变速器”，它与传统的自动挡（AT）和手动挡（MT）不同，不是通过固定的齿轮比来传递动力，而是通过一个可变的传动比系统，实现“无级”的动力传递。也就是说，它的变速过程是连续的，而不是跳跃式的。
二、CVT是不是自动挡？
答案：是的，CVT属于自动挡的一种。
虽然CVT的工作原理与传统自动挡不同，但它仍然属于自动变速箱的一种，因为它不需要驾驶员手动换挡，而是由车辆自动完成换挡操作。
三、CVT与传统自动挡的区别
| 对比项 | CVT（无级变速器） | 自动挡（AT） |
| 换挡方式 | 无级连续变速，没有固定档位 | 有固定档位（如4AT、6AT等） |
| 驾驶体验 | 平顺性好，动力输出更线性 | 换挡有顿挫感，但驾驶感较传统 |
| 燃油经济性 | 通常更省油，适合城市通勤 | 燃油经济性一般 |
| 维护成本 | 保养相对简单，但维修技术要求较高 | 保养成本中等，维修技术成熟 |
| 适用车型 | 多用于小排量、混合动力及新能源车 | 多用于中大型车、高性能车 |
四、CVT的优点与缺点
优点：
- 平顺性好：由于没有换挡顿挫，驾驶体验更舒适。
- 燃油经济性高：能够始终保持发动机在最佳转速区间。
- 结构简单：相比传统自动挡，CVT内部零件较少，重量轻。
缺点：
- 动力响应慢：在激烈驾驶时，CVT可能显得动力不足。
- 维修成本高：一旦出现问题，修理难度较大。
- 不适用于大功率车型：CVT对动力输出有一定限制。
五、总结
CVT确实属于自动挡的一种，但它并不是传统意义上的“自动挡”（AT）。 它通过无级变速的方式实现了更高效、平顺的动力传输，尤其适合日常家用和节能型车辆。如果你追求驾驶乐趣，可能会觉得CVT有些“平淡”；但如果你注重省油和舒适性，CVT是一个非常不错的选择。
最终结论：CVT是自动挡的一种，但其工作原理和使用体验与传统自动挡有所不同。