【19年国产车享受哪些补贴政策】2019年，中国在新能源汽车和传统燃油车领域都推出了一系列补贴政策，旨在推动汽车产业转型升级、促进绿色出行、提升国产车市场竞争力。这些政策对消费者购车、企业研发和市场发展均产生了深远影响。以下是2019年国产车可享受的主要补贴政策总结。
一、新能源汽车补贴政策
2019年，国家继续加大对新能源汽车的扶持力度，但补贴标准有所调整，更加注重技术指标和车辆性能。主要补贴
| 补贴类型 | 补贴对象 | 补贴标准（元） | 备注 |
| 纯电动乘用车 | NEDC续航≥300km | 1.5万-2.4万 | 根据续航里程分档 |
| 纯电动商用车 | 质量≤18吨 | 1.5万-2.5万 | 按载重和续航分档 |
| 插电混动乘用车 | 续航≥50km | 0.7万-1.5万 | 需满足电池容量要求 |
| 充电基础设施建设 | 企业或个人 | 1000-2000元/桩 | 地方政府配套支持 |
说明：
- 新能源补贴政策更加注重“技术导向”，鼓励高续航、高性能车型。
- 对于部分低续航、低技术含量的车型，补贴大幅减少甚至取消。
- 各地地方政府也出台了额外补贴政策，如免购置税、免费停车、不限行等。
二、传统燃油车补贴政策
2019年，国家对传统燃油车的直接补贴逐渐减少，但部分城市和地区仍保留了针对环保型、节能型燃油车的优惠政策。例如：
| 补贴类型 | 补贴对象 | 补贴标准 | 备注 |
| 节能汽车补贴 | 符合国六排放标准 | 0.3万-0.6万 | 仅限部分城市 |
| 二手车置换补贴 | 以旧换新 | 0.5万-1.5万 | 部分城市试点 |
| 汽车下乡补贴 | 农村地区 | 0.2万-0.5万 | 针对特定品牌 |
说明：
- 传统燃油车补贴政策趋于平稳，更多依赖地方性政策。
- 一些城市为缓解交通压力，对非新能源车实施限行政策，间接影响购车选择。
三、地方性补贴政策（示例）
不同城市根据自身情况，制定了差异化的补贴方案。以下是一些典型城市的补贴政策：
| 城市 | 补贴政策 | 补贴金额/方式 |
| 北京 | 新能源车免摇号 | 无需摇号即可上牌 |
| 上海 | 新能源车免费牌照 | 免费获得沪牌 |
| 广州 | 新能源车不限行 | 可进入限行区域 |
| 成都 | 新能源车补贴 | 最高补贴1万元 |
| 深圳 | 电动车充电优惠 | 电费减免或补贴 |
说明：
- 地方补贴政策往往与国家政策相辅相成，形成多层次的支持体系。
- 消费者应关注当地政策，结合自身需求选择合适的车型和购车时机。
四、总结
2019年，国产车在补贴政策方面呈现出“新能源为主、传统车为辅”的格局。国家通过优化补贴结构，引导行业向高质量、可持续方向发展。对于消费者而言，选择符合补贴条件的车型不仅可以节省购车成本，还能享受更便利的用车环境。
建议在购车前详细了解当地及国家的最新补贴政策，并结合自身使用场景做出理性选择。