【09年荣威1】2009年，上汽集团推出了旗下首款自主品牌轿车——荣威1。这款车型的推出标志着中国自主品牌在中高端市场的一次重要尝试，也承载了国产汽车品牌走向成熟的重要使命。
荣威1作为荣威品牌的开山之作，定位为家用型中级轿车，外观设计融合了欧式风格与东方审美，整体造型较为稳重，符合当时国内消费者对“商务”和“家用”兼顾的需求。内饰方面，荣威1采用了较为简洁的设计语言，注重实用性和舒适性，配置上也基本满足日常使用需求。
虽然荣威1在技术上并未达到国际先进水平，但其在当时的国产车中仍具有一定的竞争力。尤其是在价格、售后服务以及品牌影响力方面，荣威1具备一定优势。不过，由于市场竞争激烈，加上消费者对国产车的信任度尚未完全建立，荣威1的表现并未达到预期。
以下是对2009年荣威1的一些关键信息总结：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 荣威1 |
| 生产年份 | 2009年 |
| 品牌 | 上汽集团（荣威） |
| 车型定位 | 家用型中级轿车 |
| 外观设计 | 欧式风格，稳重大气 |
| 内饰设计 | 简洁实用，注重舒适性 |
| 发动机 | 1.8L自然吸气发动机 |
| 变速器 | 5速手动 / 4速自动 |
| 驱动方式 | 前轮驱动 |
| 安全配置 | 标配ABS、EBD、双安全气囊等 |
| 价格区间 | 约10-13万元人民币 |
| 市场表现 | 中规中矩，未达预期 |
总体来看，2009年的荣威1是国产汽车品牌在自主发展道路上的一次探索，虽然未能在短时间内成为市场爆款，但为后续荣威系列车型的发展积累了宝贵经验。它代表了那个时代国产汽车在品质与设计上的努力方向，也为后来的自主品牌崛起奠定了基础。