【宝马m140i用了什么悬架】宝马M140i作为一款性能取向的车型，其悬挂系统在操控性和舒适性之间取得了良好的平衡。了解其悬挂结构对于车主和汽车爱好者来说具有重要意义。以下是关于宝马M140i所采用悬挂系统的详细总结。
一、
宝马M140i搭载了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。这种结构在同级别车型中属于较为常见的配置，能够提供良好的操控稳定性与乘坐舒适性。前悬挂设计紧凑，有助于提升转向响应；而后悬挂则通过多连杆结构优化轮胎贴地性，增强行驶平稳性。
此外，部分年份或配置版本的M140i可能配备可调悬挂系统（如M运动套装），进一步提升了驾驶体验。不过，标准配置下仍以普通独立悬挂为主。
二、悬挂系统对比表
| 悬挂类型 | 前悬挂 | 后悬挂 | 是否独立悬挂 | 特点说明 |
| 麦弗逊式 | 是 | 否 | 是 | 结构简单，成本低，转向响应好 |
| 多连杆式 | 否 | 是 | 是 | 调校灵活，提升操控与舒适性 |
| 可调悬挂（选装） | 否 | 否 | 否 | 提供多种模式选择，增强驾驶乐趣 |
三、结语
总体来看，宝马M140i的悬挂系统在兼顾日常驾驶舒适性的同时，也保留了宝马一贯的运动基因。无论是城市通勤还是轻度越野，都能提供稳定可靠的行驶表现。如果您对悬挂系统有更高要求，建议考虑加装可调悬挂模块或进行专业调校。