目前市场上离地间隙达到190mm以上的轿车（含跨界车、旅行车）主要有以下几款：斯巴鲁傲虎（Outback）离地间隙约213mm，是最接近轿车的跨界旅行车；奥迪A6 Allroad quattro离地间隙约190mm（可调空气悬挂可升至更高）；沃尔沃V90 Cross Country离地间隙约210mm；保时捷Panamera（选装空气悬挂后最高可升至约190mm）；此外，部分中国品牌如吉利星瑞（约155mm）并不达标，但奔腾B70（约190mm）可算入门。需要说明的是，这类车型通常兼具轿车的操控与SUV的通过性，但多数被归类为“跨界车”或“旅行车”，纯粹的传统轿车很难达到190mm以上离地间隙。
【常见问题】
问题1：哪些高底盘轿车适合日常通勤且油耗低？
回答1：斯巴鲁傲虎和奥迪A6 Allroad这类高底盘轿车在高速巡航时油耗表现不错，其中傲虎综合油耗约8-9L/100km，奥迪A6 Allroad约8-10L/100km，均适合日常通勤。
问题2：高底盘轿车和SUV相比，驾驶感受有何区别？
回答2：高底盘轿车（如沃尔沃V90 CC）重心更低，过弯侧倾更小，高速稳定性接近普通轿车；而SUV底盘更高，视野更开阔，但操控灵活性稍逊。
问题3：190mm离地间隙的轿车能否通过轻度越野路面？
回答3：可以，190mm离地间隙已超过多数城市SUV（通常180mm左右），能应对非铺装路面、碎石路或浅坑，但不宜进行重度越野。