1956年7月13日，我国第一辆汽车——解放牌CA10型载重汽车在长春第一汽车制造厂成功下线，标志着中国不能制造汽车的历史正式结束。该车以苏联吉斯-150为原型，搭载5.6升直列六缸发动机，最大功率90马力，载重4吨，最高时速65公里。整车由上百家工厂协作生产，国产化率超过70%，是新中国工业史上的里程碑事件。
【常见问题】
问题1：1956年7月我国第一辆汽车的具体名称是什么？
回答1：1956年7月我国第一辆汽车的名称是“解放牌CA10型载重汽车”，由长春第一汽车制造厂生产。
问题2：1956年7月我国第一辆汽车的主要技术参数有哪些？
回答2：1956年7月我国第一辆汽车（解放牌CA10）的主要技术参数包括：发动机排量5.6升，功率90马力，载重4吨，最高时速65公里，采用4×2后轮驱动。
问题3：1956年7月我国第一辆汽车下线有何历史意义？
回答3：1956年7月我国第一辆汽车下线结束了中国不能自主制造汽车的历史，奠定了新中国汽车工业的基础，并推动了相关产业链的发展。
问题4：1956年7月我国第一辆汽车的原型车是什么？
回答4：1956年7月我国第一辆汽车（解放牌CA10）的原型车是苏联的吉斯-150（ZIS-150）载重汽车，结合中国路况进行了适应性改进。