1类客车和2类客车的核心区别在于座位数（含驾驶员）和对应的收费标准。1类客车指核定载客人数9座及以下的客车，2类客车指核定载客人数10至19座的客车。在高速公路收费中，1类客车按较低费率计费，2类客车费率更高；此外，部分省份对车辆长度（如车长小于6米）也有参考，但座位数是最主要的划分依据。两者在车型外观、行驶证标注、年检要求等方面也存在差异，例如2类客车通常需要中型客车驾照（B1）或更高，而1类客车多数C1驾照即可驾驶。
【常见问题】
问题1：1类客车和2类客车的收费标准具体差多少？
回答1：1类客车和2类客车的收费标准因省份而异，通常1类客车每公里收费在0.4-0.6元，2类客车在0.6-0.9元，具体以当地高速公路收费标准为准，但2类客车费率普遍比1类高约50%左右。
问题2：1类客车和2类客车的座位数是如何划分的？
回答2：1类客车和2类客车的座位数划分依据国家交通行业标准：1类客车核定载客人数≤9座（含驾驶员），2类客车核定载客人数为10-19座（含驾驶员），超过19座则属于3类或4类客车。
问题3：1类客车和2类客车在驾照要求上有什么不同？
回答3：1类客车（9座及以下）通常只需C1或C2驾照即可驾驶；2类客车（10-19座）属于中型客车，需要持有B1驾照（或A1、A2），且部分车型还需具备客运从业资格证。
问题4：1类客车和2类客车在高速公路超限标准上一样吗？
回答4：1类客车和2类客车的超限标准不同。1类客车通常车长小于6米，2类客车车长可能超过6米，但两者在计重收费时代均按座位数分类，目前按车型收费，超限标准主要针对货车，客车一般不涉及超限，但2类客车车身更长，需注意限高限宽。