2018款奥德赛属于中期改款车型，主要变化集中在外观、内饰及配置方面。外观上，前脸采用全新设计的镀铬饰条和LED大灯组，下方进气口造型更运动；尾部灯组内部结构微调，并新增“Absolute”运动版外观套件可选。内饰方面，升级7英寸中控屏（支持Honda CONNECT智导互联），第二排座椅增加电动调节、腿托及加热功能，并优化了隔音材料（如增加双层玻璃、厚地毯）。安全配置大幅提升，Honda SENSING智能驾驶辅助系统（含自适应巡航、碰撞预警、车道保持等）从高配下放至中低配车型。动力沿用2.4L自然吸气发动机（186马力）+CVT变速箱，未作调整，但底盘悬挂经过重新调校，滤震性和转向手感更舒适。此外，全系标配胎压监测、自动驻车，并新增“魔术感应门”感应开启功能（高配）。整体来看，2018款奥德赛更注重舒适性和科技感，弥补了老款在隔音和配置上的短板。
【常见问题】
问题1：2018款新奥德赛的发动机和变速箱与老款有区别吗？
回答1：2018款新奥德赛继续沿用2.4L自然吸气发动机（代号K24W5，最大功率186马力）和CVT无级变速箱，动力参数与老款完全一致，并未进行升级，但变速箱逻辑和油门响应经过优化，加速更平顺。
问题2：2018款新奥德赛的Honda SENSING系统是全系标配吗？
回答2：不是全系标配。2018款新奥德赛的Honda SENSING系统仅出现在中高配车型（如智享版、尊享版）上，低配车型（舒适版、豪华版）未配备，但全系增加了胎压监测和自动驻车功能。
问题3：2018款新奥德赛相比老款在隔音方面有哪些改进？
回答3：2018款新奥德赛针对NVH做了多项优化：前门升级为双层隔音玻璃，增加发动机舱隔音棉，地板加厚地毯，车门密封条也进行了加强，使车内静音性相比老款有明显提升，尤其是高速巡航时的风噪和胎噪得到抑制。
问题4：2018款新奥德赛的“魔术感应门”如何使用？
回答4：2018款新奥德赛高配车型配备“魔术感应门”，只需将手肘或手臂在侧滑门感应区域（B柱底部）横向滑动，即可自动开启/关闭车门，无需接触门把手，方便抱小孩或双手拿物时使用。该功能在车辆锁止时无效，需携带钥匙靠近。