2019款全新天籁的试驾测评核心结论是：它是一款将舒适性做到极致的B级轿车，座椅柔软度、底盘滤震和隔音表现均属同级顶尖，同时2.0T版本动力储备充沛，但变速箱调校偏平顺，缺乏激烈驾驶的快感。内饰设计较为保守，中控屏幕尺寸和车机流畅度不如竞品，后排空间充裕但头部空间受溜背造型影响。整体来看，它适合追求舒适家用、对驾驶乐趣要求不高的消费者，而在年轻运动化转型中，它依然保留了传统日产的“大沙发”基因。
【常见问题】
问题1：2019款全新天籁的2.0T版本动力够用吗？
回答1：2019款全新天籁的2.0T版本搭载VC-Turbo可变压缩比发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，实测0-100km/h加速约6.4秒，动力储备充足，但CVT变速箱限制了爆发感，日常驾驶线性平顺，高速超车轻松。
问题2：2019款全新天籁的油耗表现如何？
回答2：2019款全新天籁的2.0L版本综合油耗约7.2L/100km，2.0T版本约8.5L/100km，均属于同级较省油的水平，且支持92号汽油，燃油经济性是其核心优势之一。
问题3：2019款全新天籁的后排空间大吗？
回答3：2019款全新天籁轴距为2825mm，后排腿部空间非常宽裕，但溜背设计导致头部空间略显局促（身高1.8米以上乘客可能顶头），座椅填充物柔软，长途乘坐舒适性极佳。
问题4：2019款全新天籁的底盘和隔音表现怎么样？
回答4：2019款全新天籁的底盘调校偏向舒适，对细碎颠簸过滤彻底，但高速过弯侧倾明显；隔音方面，前排双层玻璃和大量隔音棉使其风噪、胎噪控制出色，达到同级中上水平。