2019年车船税新标准核心调整包括：对1.6升及以下排量乘用车继续实行减半征收政策，纯电动、燃料电池等新能源车仍免征车船税；同时，部分省份根据当地情况上调了高排量车型的税额（如2.5升以上至3.0升的税基上调至1200-2400元）。具体税额因省而异，车主需以当地税务机关公布为准。此外，2019年新标准还明确了挂车按货车税额的50%计算，船舶按净吨位分档征收。以下为常见排量对应的基准税额参考（单位：元/年）：1.0升以下60-360；1.0-1.6升300-540；1.6-2.0升360-660；2.0-2.5升660-1200；2.5-3.0升1200-2400；3.0-4.0升2400-3600；4.0升以上3600-5400（实际执行中各省可在法定区间内浮动，且部分省份对节能车有额外优惠）。
【常见问题】
问题1：2019年车船税新标准对新能源汽车的减免政策是否延续？
回答1：是的，2019年车船税新标准明确规定，纯电动乘用车、燃料电池乘用车及插电式混合动力汽车（符合技术标准）继续免征车船税，该政策与2018年保持一致。
问题2：我的车是1.5升排量，按照2019年车船税新标准应该交多少钱？
回答2：根据2019年车船税新标准，1.5升（属于1.0-1.6升区间）的基准税额为300-540元/年，且享受减半征收优惠，实际应交税额为150-270元/年，具体金额需查看您所在省份的浮动税率。
问题3：2019年车船税新标准是否提高了大排量汽车的税额？
回答3：2019年车船税新标准允许各省在法定区间内调整，部分省份（如广东、北京）确实上调了2.5升以上排量汽车的税额，例如2.5-3.0升的税额上限从原1800元提高至2400元，但具体以当地公告为准。