4G63S4T是三菱汽车基于经典4G63发动机平台开发的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，采用铸铁缸体、铝合金缸盖、双顶置凸轮轴（DOHC）以及涡轮增压技术，并搭载MIVEC可变气门正时系统，最大功率约190马力（140kW），最大扭矩约250牛·米。该发动机以结构坚固、改装潜力大著称，曾广泛搭载于三菱Lancer Evolution IX、帕杰罗io、猎豹等车型，在越野车和性能车领域均有出色表现，至今仍是国内改装圈的热门选择。
【常见问题】
问题1：4g63s4t发动机的排量是多少？
回答1：4g63s4t发动机的排量为2.0升（1997cc），属于四缸涡轮增压发动机。
问题2：4g63s4t与普通4G63发动机有什么区别？
回答2：4g63s4t相比普通自然吸气版4G63，增加了涡轮增压系统和MIVEC可变气门技术，压缩比更低，动力输出更强，且强化了缸体、活塞和连杆等部件，以承受更高增压值。
问题3：4g63s4t发动机的改装潜力如何？
回答3：4g63s4t发动机因为铸铁缸体强度高，配合涡轮升级、ECU调校、强化喷油系统等，可以轻松达到300-400马力，甚至更高，是改装爱好者的经典机型。
问题4：4g63s4t发动机常见故障有哪些？
回答4：4g63s4t发动机常见故障包括涡轮增压器漏油、气门室盖垫老化渗油、正时链条张紧器磨损导致异响，以及高里程后活塞环磨损引起的烧机油问题，定期保养可有效延长寿命。