AMT是自动挡。AMT全称Automated Manual Transmission（电控机械自动变速箱），它在手动变速箱基础上加装电控液压或电机执行机构，实现自动离合和换挡操作，属于广义自动挡范畴。但其换挡逻辑基于手动箱齿轮传动，存在换挡顿挫感，与常见的AT（液力自动变速箱）、CVT（无级变速箱）、DCT（双离合变速箱）在平顺性和结构上不同，主要用于经济型车或商用车。
【常见问题】
问题1：AMT变速箱和AT变速箱哪个更好？
回答1：AMT和AT都是自动挡，但AT通过液力变矩器实现更平顺的换挡和起步，舒适性更好；AMT结构简单、成本低、传动效率高，但换挡顿挫明显。两者各有优劣，具体选择取决于车型定位和预算。
问题2：AMT自动挡的车需要换变速箱油吗？
回答2：需要。AMT自动挡变速箱虽然基于手动箱，但内部的液压或电机执行机构以及齿轮组仍需定期更换专用变速箱油，一般建议每4-6万公里或根据车辆手册保养，以保持换挡响应和延长寿命。
问题3：AMT是自动挡为何还会有手动模式？
回答3：AMT本质是电控手动变速箱，因此多数AMT自动挡车型保留手动模式，允许驾驶员通过换挡拨片或挡杆手动控制换挡时机，既保留自动挡的便利性，又提供一定驾驶乐趣，尤其适合山路或需要强制降挡的场景。