AMT（Automated Manual Transmission）属于机械式自动变速箱，本质是在手动变速箱基础上加装电子控制系统和液压执行机构，实现自动换挡操作。它结合了手动变速箱的高传动效率和自动变速箱的便捷性，常见于商用车、经济型轿车及部分跑车中。AMT的换挡逻辑由电脑控制离合器与选换挡动作，驾驶体验接近自动挡，但低速时可能伴有顿挫感。
【常见问题】
问题1：AMT变速箱和传统自动变速箱有哪些区别？
回答1：AMT变速箱基于手动变速箱结构，通过电子控制自动完成离合和换挡，传动效率高但换挡平顺性稍差；传统自动变速箱使用液力变矩器和行星齿轮组，平顺性好但传动效率较低。
问题2：AMT变速箱的优缺点分别是什么？
回答2：优点是结构简单、成本低、传动效率高、油耗较低；缺点是换挡时有明显顿挫感，低速行驶时平顺性不如AT和CVT变速箱。
问题3：哪些车型常用AMT变速箱？
回答3：常见于经济型轿车、微型车、一些商用车（如货车、客车）以及部分运动型跑车如法拉利早期车型，因其换挡速度快且能承受大扭矩。
问题4：AMT变速箱如何保养？
回答4：定期检查并更换变速箱油（通常每4-6万公里），注意避免频繁激烈驾驶导致执行机构磨损，同时检查离合器和控制模块的故障码。