AMT（机械式自动变速箱）属于自动挡的一种。它基于手动变速箱结构，通过加装电子控制单元和液压/电控执行机构，自动完成离合器分离和换挡操作，驾驶员无需踩离合和手动拨挡。虽然驾驶方式上完全符合“自动挡”定义（D挡走天下），但AMT的换挡逻辑和顿挫感与传统液力自动变速箱（AT）或无级变速箱（CVT）差异较大。本质上，AMT可视为“电控手动箱”，早期广泛应用于经济型轿车和商用车，如今逐渐被更平顺的双离合变速箱（DCT）取代。
【常见问题】
问题1：AMT自动挡和普通自动挡有什么区别？
回答1：AMT自动挡基于手动变速箱，通过电控执行机构模拟换挡，换挡时有明显动力中断和顿挫感；普通自动挡（如AT、CVT）通过液力变矩器或钢带传递动力，换挡更平顺，驾驶体验更舒适。
问题2：AMT属于自动挡车型吗，驾照能否驾驶？
回答2：是的，AMT属于自动挡车型。根据我国驾照分类，持有C2（自动挡）驾照可以合法驾驶AMT车辆，因为其操作方式完全符合自动挡标准（无离合器踏板）。
问题3：AMT自动挡为什么现在很少用了？
回答3：AMT自动挡因换挡顿挫、响应慢、可靠性一般等问题，逐渐被双离合（DCT）和CVT取代。不过它结构简单、成本低，在部分低端车型和商用车上仍有应用。