CVT是英文Continuously Variable Transmission的缩写，中文意为“无级变速器”。它是一种自动变速器类型，核心特点是没有传统变速箱的固定齿轮组，而是通过两个可变直径的带轮和一条钢带或链条实现连续无间断的传动比变化。CVT可以使发动机始终工作在最佳转速区间，从而提升燃油经济性和驾驶平顺性，常见于日系及部分德系车型中。其优点是换挡无顿挫、油耗低，缺点是大扭矩下可能打滑，且加速感相对平淡。
【常见问题】
问题1：CVT和AT变速箱哪个更耐用？
回答1：CVT和AT变速箱各有特点。CVT结构简单但钢带/链条承受扭矩有限，大负荷下易过热打滑；AT通过行星齿轮组传动，承受扭矩能力更强，但结构复杂、成本高。通常AT更耐用，CVT则更注重平顺和节油。
问题2：CVT变速箱需要更换变速箱油吗？
回答2：需要。CVT变速箱油具有润滑、散热和传递液压力的作用，一般建议每4-6万公里或按厂家保养手册更换，否则油液变质会导致滑阀卡滞、钢带磨损等问题。
问题3：CVT变速箱为什么会有顿挫感？
回答3：理论上CVT无级变速应无顿挫，但部分车型为了模拟传统自动变速箱的驾驶感受，会通过程序设定“虚拟换挡点”，产生类似AT的换挡感。另外，若变速箱油液不足或阀体故障，也可能出现实际顿挫。