马自达CX-4（以下简称CX-4）最大的缺点主要集中在三个方面：后排空间局促、NVH隔音表现较差、以及2.0L版本动力偏弱。
- 空间：CX-4采用轿跑SUV造型，车顶线条下压严重，导致后排头部空间非常有限，身高超过1.75米的乘客会感到压抑；同时后备箱开口较小，装载大件物品不便。
- 噪音：发动机急加速时噪音明显，高速行驶时风噪和胎噪也比较突出，整体NVH（隔音降噪）水平在同级中处于下游。
- 动力：2.0L自然吸气发动机最大功率158马力，配合6AT变速箱，日常驾驶够用但急加速超车时动力响应偏缓，缺乏爆发力。此外，2.5L版本虽然动力更好，但油耗和价格也随之升高。
其他常见槽点还包括：中控屏幕尺寸偏小、车机系统反应较慢、内饰设计稍显老气、后排中间地台隆起较高影响乘坐舒适性等。不过CX-4的优点也同样鲜明——操控精准、转向手感细腻、外观动感、燃油经济性不错，因此它更适合注重驾驶乐趣但对空间和舒适性要求不高的用户。
【常见问题】
问题1：CX-4的后排空间真的那么小吗？能坐成年人吗？
回答1：CX-4的后排空间在同级SUV中确实偏小，尤其是头部空间。身高175cm左右的成年人坐直后头部几乎顶到车顶，腿部空间约一拳余量，勉强可以乘坐，但长途舒适性较差。如果家庭成员身高普遍较高，建议实际体验后再决定。
问题2：CX-4的噪音问题可以通过后期改装解决吗？
回答2：可以部分改善。常见的方案包括：更换静音轮胎（如米其林浩悦系列）、做四门和后备箱隔音、加装发动机舱隔音棉等。但这些改装无法根除原车设计带来的风噪问题，且会增重和增加成本。
问题3：CX-4的2.0L和2.5L版本哪个更值得买？
回答3：如果预算充足且对动力有要求，建议直接上2.5L版本，动力响应更从容，高速超车更轻松。但2.5L油耗比2.0L高约1-2L/100km，且车船税更高。若仅用于城市代步，2.0L也足够，但需接受其动力偏弱的缺点。