风骏皮卡主流分为分时四驱、博格华纳 TOD 智能四驱两类驱动系统，包含 2H 两驱、4H 高速四驱、4L 低速四驱三种模式，不同模式切换条件不一样，2H 适合日常干燥柏油马路省油代步，4H 用于雪地、湿滑土路这类低附着力路面，4L 是扭矩放大挡，只用来陡坡、陷车脱困，分时四驱版本严禁在干燥铺装路面长时间开 4H，不然会打坏分动箱齿轮，切换的时候一定要看好车速、挡位条件，观察仪表盘驱动指示灯常亮才算切换成功，闪烁就是没有咬合到位，需要小幅挪车重试。
一、驱动模式适用场景和限速对照表
| 驱动模式 | 适用路况 | 最高限速 | 切换条件 |
|---|---|---|---|
| 2H（两驱后轮驱动） | 干燥铺装公路、城市通勤、正常拉货 | 无额外四驱限速 | 随时切换，分时四驱前轮离合旋钮拧回 OFF |
| 4H（高速四驱） | 雪地、泥路、砂石路、雨后湿滑路面 | ≤80km/h | 分时款：车速≤15km/h 直线行驶；智能 TOD 款：≤80km/h 行驶中可直接切 |
| 4L（低速四驱，扭矩放大） | 陡坡攀爬、陷车脱困、重度泥泞障碍 | ≤30km/h | 必须停稳、挂空挡，手动挡踩离合，再按按键切换 |
二、分时四驱（风骏 5、老款风骏 6）分步操作
- 2H 切换 4H：保持车辆直线低速，车速控制在 15km/h 以内，踩下离合器，按下中控 4H 按键，部分车型需要把前轮轮毂旋钮拧到 ON，等待仪表 4H 灯常亮；切换失败灯闪烁，前后小幅挪车再试。
- 4H 切回 2H：同样低速直线，踩离合，按 2H 按键，前轮旋钮拧回 OFF，确认指示灯变回 2H。
- 切换 4L 低速四驱：车辆完全停稳，拉紧手刹，变速箱挂入空挡，踩住离合器，长按 4L 按键，等待几秒，仪表 4L 灯稳定亮起再挂挡行驶。
- 脱困完成之后，停稳挂空挡，切回 4H，低速跑一段再换回 2H，最后把前轮轮毂离合旋钮关闭。
三、TOD 智能四驱（新款风骏 6、风骏 7 高配）分步操作
- 2H 和 AWD 智能四驱互切：车速 80km/h 以内正常行驶就可以直接按按键，系统自动分配扭矩，不用停车、不用踩离合。
- 切入 4L 低速四驱：车辆停稳，变速箱挂 N 挡，长按 4L 按键，等待分动箱咬合，指示灯常亮再起步。
- AWD 智能模式下系统会自动识别打滑，自动给前轮分配动力，适合雨雪高速、湿滑国道。
四、后桥伊顿差速锁配套操作要点
- 差速锁一般独立按键，只有车轮打滑脱困的时候开启，正常行驶不要锁止。
- 开启差速锁前，先切换到 4H 或者 4L，车辆尽量保持直线，不要猛打方向。
- 脱困成功之后，立刻关闭差速锁，防止转弯损坏半轴、轮胎。
五、驱动系统使用禁止事项清单
- 分时四驱 4H 模式，禁止在干燥水泥、柏油铺装路面行驶、转弯，会产生内部扭转应力，损坏分动箱。
- 4L 低速四驱不能高速行驶，不能用来日常爬坡代步，只做短时脱困使用。
- 切换四驱的时候不要猛踩油门、急打方向，容易出现齿轮打齿。
- 轮胎规格、花纹不一致的时候尽量少用四驱，前后轮转速差会加重传动磨损。
- 四驱状态长时间行驶之后，不要立刻熄火，低速滑行一小段再停车。
【相关 FAQ】
问题 1：长城风骏驱动系统切换 4L 的时候指示灯一直闪烁怎么办？
回答 1：长城风骏驱动系统切换 4L 指示灯闪烁代表分动箱齿轮没有咬合到位，保持车辆停稳、空挡，轻轻前后挪一点点车子再长按 4L 按键，咬合成功之后指示灯就会长亮。
问题 2：风骏分时驱动系统能不能在柏油路上长时间开 4H？
回答 2：风骏分时驱动系统不可以在干燥柏油铺装路面长时间开启 4H，分时四驱前后轴硬连接，没有中央差速器，转弯时转速差会憋坏分动箱，只适合雪地、泥地这类打滑路面使用。
问题 3：风骏 TOD 智能驱动系统 AWD 模式跑高速安全吗？
回答 3：风骏 TOD 智能驱动系统的 AWD 模式在 80km/h 以内雨雪湿滑高速可以正常使用，系统自动分配动力提升抓地力，干燥高速优先切回 2H，油耗更低，减少传动部件磨损。
【参考资料】
[2026-09-18]（长城风骏皮卡分时四驱驱动系统操作说明）太平洋汽车
[2026-01-13]（风骏 6 博格华纳 TOD 智能四驱驱动系统解析）汽车之家
[2025-11-22]（长城风骏 7 四驱模式切换规范）中国皮卡网
[2025-04-20]（长城皮卡原厂用户手册四驱章节）长城汽车官网
【免责声明】
本文介绍的长城风骏驱动系统操作属于用车科普，风骏 5、风骏 6、风骏 7 分为分时四驱、智能 TOD 四驱两种不同结构，操作细节存在差别，切换时机、限速、维护要求以车辆随车原厂手册、长城官方售后指导为准，错误操作四驱造成传动部件损坏不在常规质保范围内。