【amt属于哪种变速箱】AMT（Automated Manual Transmission，自动手动变速箱）是一种结合了传统手动变速箱和自动变速箱特点的变速系统。它通过电子控制装置实现换挡操作，无需驾驶员手动操作离合器和换挡杆，从而提升了驾驶的便利性与舒适性。
AMT在实际应用中，既保留了手动变速箱的高效性和经济性，又具备一定的自动化功能，因此被广泛应用于多种车型中，尤其是对成本敏感、注重燃油经济性的车型。
一、AMT的定义
AMT（Automated Manual Transmission）是基于手动变速箱（MT）的基础上，通过增加电控系统、执行机构和传感器，实现自动换挡的一种变速系统。它不需要传统的液力变矩器，而是通过电动或液压装置来控制离合器和换挡机构。
二、AMT的特点
| 特点 | 描述 |
| 结构基础 | 基于手动变速箱（MT） |
| 控制方式 | 由ECU（电子控制单元）控制换挡逻辑 |
| 换挡方式 | 自动完成，无需人工干预 |
| 动力传递 | 机械式，效率较高 |
| 燃油经济性 | 比AT好，但不如CVT或DCT |
| 成本 | 相对较低，适合大众市场 |
三、AMT与其他变速箱的区别
| 类型 | 是否需要离合器 | 换挡方式 | 燃油经济性 | 成本 | 适用场景 |
| AMT | 需要（自动控制） | 自动 | 中等 | 低 | 经济型车、商用车 |
| MT | 需要 | 手动 | 高 | 最低 | 运动型车、越野车 |
| AT | 不需要 | 自动 | 一般 | 高 | 豪华车、舒适型车 |
| CVT | 不需要 | 无级 | 高 | 中高 | 小排量车、节能车 |
| DCT | 不需要 | 双离合自动 | 很高 | 高 | 性能车、运动型车 |
四、AMT的应用领域
AMT目前主要应用于以下几类车辆中：
- 经济型轿车：如部分国产自主品牌车型；
- 商用车：如轻卡、物流车等；
- 新能源汽车：部分插电混动车型也采用AMT技术；
- 性能车：某些高性能车型会使用AMT以提高换挡速度和效率。
五、总结
AMT是一种基于手动变速箱的自动化变速系统，属于自动手动变速箱（Automated Manual Transmission）。它结合了手动变速箱的高效性和自动变速箱的便捷性，在成本、燃油经济性和驾驶体验之间取得了一定的平衡。虽然在平顺性和响应速度上不如双离合或CVT，但其结构简单、维护成本低，仍然是许多车型的重要选择之一。