【13年奥迪q5是国几标准】在选购二手车或了解车辆信息时，很多人会关注车辆的排放标准，尤其是“国几”标准。对于2013年生产的奥迪Q5来说，它属于哪个排放阶段？下面将从车型背景、排放标准分类以及具体分析等方面进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、车型背景
奥迪Q5是一款中型豪华SUV，自2008年引入中国市场以来，凭借其出色的操控性、舒适性和品牌影响力，深受消费者喜爱。2013年款奥迪Q5在国内市场销售，其生产时间与国内排放标准的更新密切相关。
二、中国排放标准简介
中国的汽车排放标准分为多个阶段，从“国一”到“国六”，逐步提高对尾气污染物的限制。以下是主要阶段的简要说明：
| 标准等级 | 实施时间 | 主要污染物控制内容 |
| 国一 | 1999年 | 初步控制CO、HC、NOx |
| 国二 | 2004年 | 进一步降低污染物排放 |
| 国三 | 2007年 | 明显提升排放控制水平 |
| 国四 | 2011年 | 接近欧洲标准，进一步减少排放 |
| 国五 | 2016年 | 更严格控制PM和NOx |
| 国六 | 2019年起 | 全面升级，接近欧美标准，限值大幅收紧 |
三、2013年奥迪Q5的排放标准
根据国家环保部的相关规定，2013年生产的车辆通常执行的是国四排放标准。虽然部分城市可能提前实施国五标准，但全国范围内，2013年生产的车辆大多为国四标准。
奥迪Q5作为一款进口车型，在进入中国市场时，通常会按照当时国内的排放法规进行调整。因此，2013年款奥迪Q5基本符合国四排放标准。
四、总结
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 奥迪Q5 |
| 生产年份 | 2013年 |
| 所属排放标准 | 国四（部分城市可能为国五） |
| 环保要求 | 符合2011年后国四标准 |
| 适用地区 | 全国大部分地区可正常上牌使用 |
五、注意事项
- 国四与国五的区别：国五标准对尾气中的颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）控制更严格，因此部分地区可能会对国四车辆限行。
- 地方政策差异：一些大城市如北京、上海等地可能提前实施国五或国六标准，购买时需结合当地政策判断是否受限。
- 二手车参考：如果考虑购买2013年的奥迪Q5，建议查看车辆的环保标志或检测报告，确认其实际排放等级。
综上所述，2013年奥迪Q5一般属于国四排放标准，在大多数地区可以正常使用，但在某些环保要求较高的城市，可能面临一定的限制。购车前建议详细了解当地政策，以便做出合理选择。