1、混合气过稀:控制进气量传感器失效,进气歧管漏气。
2、点火系统出现问题:点火能量不足、高压线电阻过大、点火线圈损坏、电源电压不够或火花塞故障。
3、点火提前角过大:CKP(曲轴传感器)间隙不合适、CKP松动、温度传感器损坏、发动机负荷、ECU损坏。
1、混合气过稀:控制进气量传感器失效,进气歧管漏气。
2、点火系统出现问题:点火能量不足、高压线电阻过大、点火线圈损坏、电源电压不够或火花塞故障。
3、点火提前角过大:CKP(曲轴传感器)间隙不合适、CKP松动、温度传感器损坏、发动机负荷、ECU损坏。
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