广汽传祺 GS4 主打家用代步取向,性能定位偏向平顺省油,不是主打加速或者激烈驾驶的 SUV,主流搭载 1.5T 涡轮增压发动机,分低功率、高功率版本,匹配 6AT、7 速湿式双离合,底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常市区通勤、高速巡航、轻度山路都够用,起步轻快,中段加速储备充足,但是急加速爆发力一般,高速再加速能力偏弱,悬架调校偏舒适,滤震不错,过弯侧倾会比较明显,结合油耗、维保成本来看,适合家用,不适合追求强动力、操控的用户。
广汽传祺 GS4 动力版本参数清单
- 1.5T 低功率版:最大功率 124kW,最大扭矩 265N・m,7 速湿式双离合
- 1.5T 高功率版:最大功率 130kW,最大扭矩 270N・m,6AT 变速箱
- 混动版本(GS4 PHEV):1.5L 自吸 + 电机,综合功率更高,低速用电更安静
- 驱动形式:全系前置前驱,没有四驱版本
动力与底盘性能对比表
| 项目 | 表现详情 | 优势 | 短板 |
|---|---|---|---|
| 起步加速 | 低速油门响应轻快,适合城市跟车 | 市区开着轻松好掌控 | 地板油爆发力不强 |
| 中段再加速 | 40–80km/h 提速比较从容 | 超车压力不大 | 80km/h 之后加速后劲衰减明显 |
| 变速箱 | 7DCT 版本换挡速度快;6AT 版本稳定性更好 | 6AT 耐用性口碑更好 | 双离合低速拥堵路段偶有顿挫 |
| 底盘悬架 | 前麦弗逊 + 后多连杆,调校偏软 | 过滤路面细碎颠簸舒服 | 快速过弯侧倾偏大,操控一般 |
| 转向手感 | 电动助力,随速助力,转向偏轻 | 女生也好开 | 路感反馈比较模糊 |
实际路况性能表现说明
- 城市道路:低速扭矩释放比较早,堵车跟车压力小,油耗控制比较友好,双离合版本长时间蠕行要注意散热
- 高速路段:120km/h 以内车身稳定,风噪胎噪控制中等,想要超车需要提前预留距离
- 山路:爬坡能力足够,但是连续弯道车速不能太快,悬架支撑偏弱
- 满载情况:坐满 5 人加上行李,动力会明显变弱,提速变慢
性能相关用车要点
- 7 速湿式双离合版本,尽量避免长时间原地高转速轰油门,减少变速箱过热风险
- 轮胎、胎压会影响行驶质感,胎压偏高滤震变差,胎压偏低油耗上升
- GS4 没有四驱,不适合越野,仅适合铺装路面和简单非铺装土路
- 高功率 6AT 版本长期可靠性口碑,普遍优于 7 速双离合版本
【相关 FAQ】
问题 1:广汽传祺 GS4 的动力性能能不能满足高速超车需求?
回答 1:广汽传祺 GS4 中低速超车比较轻松,80km/h 以内性能够用,超过 100km/h 之后再加速性能偏弱,高速超车需要预留更长安全距离。
问题 2:广汽传祺 GS4 底盘性能怎么样,适合跑长途吗?
回答 2:广汽传祺 GS4 底盘偏向舒适调校,滤震柔和,长时间跑铺装路面长途不容易累,但是底盘支撑性一般,不适合激烈驾驶、快速过弯。
问题 3:广汽传祺 GS4 双离合版本性能稳定吗?
回答 3:广汽传祺 GS4 湿式双离合版本正常家用工况下性能稳定,长时间拥堵蠕行时容易出现轻微顿挫,相比 6AT 版本极限可靠性弱一些。
问题 4:广汽传祺 GS4 有没有四驱版本,越野性能怎么样?
回答 4:广汽传祺 GS4 全系都是前驱,没有四驱版本,越野性能很弱,只适合铺装路面,不适合越野、重度烂路行驶。
【参考资料】
[2026-11-01](传祺 GS4 动力、底盘实测评测)汽车之家
[2026-09-22](传祺 GS4 1.5T 高低功率版本对比测试)懂车帝
[2026-07-14](传祺 GS4 变速箱长期使用反馈)太平洋汽车
[2026-04-10](传祺 GS4 PHEV 混动性能参数解析)易车
【免责声明】
本文描述的广汽传祺 GS4 性能为主流路况实测参考,加速感受、底盘表现会受年份、车况、轮胎、载重影响,不同年款 GS4 动力总成存在差异,本文不构成购车决策建议。


