布加迪威航（也常称威龙）系列里面，最贵的是定制特别版车型，公开成交记录里高价版本成交价突破千万欧元，折合人民币大多在亿元级别，普通量产版威航当年新车指导价远低于这个价格，最贵版本属于限量定制、收藏属性极强的特殊车型，不是普通量产零售版本。之所以价格会高出普通版本非常多，核心原因就是产量极少、专属定制外观内饰、特殊涂装与专属编号，属于顶级收藏超跑，随着时间推移，二手拍卖市场溢价还会继续上涨，普通版本和顶级定制版的定位差距非常大。
布加迪威航各版本价格参考表
| 版本类型 | 当年新车参考价 | 备注 |
|---|---|---|
| 普通版威航 16.4 | 约 2500 万人民币左右 | 最早量产基础版本 |
| 威航 Supersport | 约 3000 万人民币上下 | 性能升级版本，限量发售 |
| 顶级定制特别版 | 亿元级别人民币 | 专属定制，拍卖成交高价，存量极少 |
区分高价版本的识别步骤
- 先确认车型属性，区分是原厂量产版本，还是客户专属定制、纪念特殊主题的独一版 / 极小限量版。
- 核对成交渠道，是当年原厂新车订单价格，还是后期古董车拍卖会的拍卖成交价，这两个价格口径不一样。
- 查看车辆手续、原厂编号、专属定制配置，收藏圈里独一定制版才会出现亿元级高价。
- 注意汇率波动，布加迪原厂定价是欧元，换算人民币会随汇率变化，报价会出现浮动。
整体总结，普通量产布加迪威航是数千万级别，最贵的定制特别版拍卖成交达到亿元人民币，价格核心受限量、定制、拍卖行情影响，不是固定官方标价。
【常见问题】
问题 1：布加迪威航最贵的一款是原厂官方标价吗？
回答 1：布加迪威航最贵的一款亿元高价大多是后期拍卖成交价，并不是原厂最初对外公示的固定官方标价，原厂定制订单本身报价也会远高于普通量产款。
问题 2：布加迪威航最贵的一款为什么这么贵？
回答 2：布加迪威航最贵的一款属于极小限量独一定制车型，拥有专属涂装和收藏纪念意义，顶级超跑收藏市场追捧，所以价格大幅高于普通威航量产版本。
问题 3：现在还能买到布加迪威航最贵的一款新车吗？
回答 3：布加迪威航已经停产，布加迪威航最贵的一款原厂新车早已不再生产，只能通过收藏拍卖、私人二手车渠道寻找，可遇不可求。
【免责申明】
本内容所载布加迪威航最贵的一款价格信息仅为公开市场参考，拍卖价格受汇率、拍卖场次、车况、收藏行情影响存在波动，不构成交易报价承诺，最终成交价格以实际拍卖及私人交易结果为准。