比亚迪唐 DM 属于插电混动车型，它的油耗会根据行驶模式、电池电量、路况、驾驶习惯产生变化，满电状态下优先用电行驶，亏电状态下官方公布的亏电油耗数据大约在 5L/100km 上下，老款唐 DM 不同版本官方亏电油耗数值会有小幅差别。另外新能源补贴政策是分阶段实施，早期唐 DM 上市阶段可以享受国家新能源补贴，补贴后价格会在原车指导价基础上扣减对应补贴金额，随着国家新能源补贴政策退坡结束，后续新款车型不再享受该类国家购置补贴，购车价格以当时官方指导价加上地方相关优惠为准。
比亚迪唐 DM 混动油耗说明
- 满电 EV 纯电模式：主要依靠电池驱动，不消耗燃油，几乎没有油耗
- HEV 混动模式：油电协同驱动，电量充足时油耗偏低
- 亏电模式：电池电量较低，发动机参与更多驱动，这个工况就是大家常说的亏电油耗，是衡量混动油耗的核心参考数据
补贴相关要点清单
- 早期唐 DM 发售周期，符合条件车辆可申领国家新能源汽车补贴，核算补贴后价格 = 官方指导价 - 国家补贴 + 可选地方补贴
- 国家新能源购置补贴已经正式退出，后续在售唐 DM 版本不再有该项国家补贴
- 购车阶段还可以关注购置税减免等其他购车优惠，这类优惠和当年的新能源补贴属于不同政策
基础信息对照表
表格
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 车型 | 比亚迪唐 DM 插电混动 |
| 核心工况 | 亏电油耗为主要参考指标 |
| 补贴阶段 | 仅政策执行期内车型可享受国家新能源补贴 |
| 补贴后价格计算方式 | 指导价减去对应补贴额度 |
比亚迪唐 DM 混动油耗核心参考是亏电工况数据，比亚迪唐 DM 补贴后价格只适用于当年补贴政策有效期内的车型，现在购车以当期官方定价和当期购车优惠政策为准。
【常见问题】
问题 1：比亚迪唐 DM 混动油耗为什么满电和亏电差别很大？
回答 1：比亚迪唐 DM 混动油耗在满电时可以纯电行驶，燃油消耗很低，亏电之后发动机承担更多驱动工作，所以比亚迪唐 DM 混动油耗数值会升高。
问题 2：现在还能买到比亚迪唐 DM 补贴后价格的车型吗？
回答 2：国家新能源补贴已经结束，现在没有当年对应的比亚迪唐 DM 补贴后价格，购车按照当期官方售价以及当期优惠政策办理。
问题 3：比亚迪唐 DM 补贴后价格里面包含地方补贴吗？
回答 3：早期核算比亚迪唐 DM 补贴后价格的时候，部分地区除国家补贴外还有地方补贴，比亚迪唐 DM 补贴后价格可以叠加地方补贴一起核算。
【免责申明】
本文信息仅作为车型资料科普参考，油耗为官方工况参考数据，实际油耗受用车条件影响，价格与补贴政策以比亚迪官方以及当期主管部门最新公告为准。