【11年的汽车是国几的】在二手车市场中，很多消费者在选购车辆时会关注“国几”的问题。所谓“国几”，指的是国家对机动车排放标准的分级，例如“国一”、“国二”、“国三”、“国四”、“国五”和“国六”等。不同年份的汽车对应不同的排放标准，而“11年的汽车是国几的”这一问题，需要结合车辆的生产年份、销售时间以及各地政策来综合判断。
一、总结
根据我国机动车排放标准的发展历程，2011年前后生产的车辆，大多数属于“国四”或“国三”标准。具体来说：
- 2011年之前的车辆：大部分为“国三”标准。
- 2011年及之后的车辆：部分开始进入“国四”标准。
- 不同地区政策差异：部分地区可能提前实施更严格的排放标准。
因此，11年的汽车（即2011年左右生产的车辆）通常属于“国三”或“国四”标准，但具体情况需结合车辆实际生产时间和使用地政策来判断。
二、表格展示
| 车辆生产年份 | 排放标准 | 说明 |
| 2005年及以前 | 国一/国二 | 早期车辆普遍为国一或国二标准 |
| 2006-2009年 | 国二/国三 | 部分车型开始升级至国三标准 |
| 2010-2011年 | 国三/国四 | 国四标准开始推广，但尚未全面普及 |
| 2012年后 | 国四/国五 | 国四成为主流，部分地区开始实施国五 |
| 2016年后 | 国五/国六 | 国六标准逐步在全国推广 |
三、注意事项
1. 车辆实际生产时间：有些车虽为2011年注册，但实际生产时间为2010年或更早，因此可能仍属国三标准。
2. 地区政策差异：部分城市如北京、上海等较早执行国五或国六标准，因此即使车辆符合国四，也可能面临限行。
3. 环保标志查询：可通过当地车管所或在线平台查询车辆的环保等级，以确认是否符合当地政策。
四、结语
“11年的汽车是国几的”这个问题没有绝对的答案，主要取决于车辆的具体生产时间、使用地区以及当地政策。建议在购买二手车前，仔细查看车辆的环保信息，并结合自身用车需求做出选择。