比亚迪 2026 年前 9 个月韩国销量突破 2 万辆位列进口车第四

2026 年 1 至 9 月，比亚迪在韩国市场新车注册总量达到 20137 辆，整体销量大幅上涨，成功跻身韩国进口汽车品牌第四名，仅排在特斯拉、宝马、奔驰三大品牌之后，成为韩国进口车市场增长速度最快的汽车品牌之一，两款主力车型持续稳定走量，配套销售服务网点持续铺开，市场占有率稳步提升，只用一年多时间就在韩国进口车市场站稳了头部梯队。

一、销量核心数据明细

1. 整体销量与增速

• 1-9 月累计注册：20137 辆，同比增幅达到 578.7%，增长势头强劲。
• 单月 9 月销量：2614 辆，同比去年同期上涨 156.3%，当月同样保持进口车第四名的位次。
• 市场份额：在韩国进口乘用车市场占有率提升至 7.2%，超越多款传统欧美、日系进口汽车品牌。

2. 进口品牌排名对比（1-9 月）

表格

3. 主力车型销量构成

1. 海豚：前 9 个月累计注册 8198 辆，是品牌销量最高车型，9 月单月卖出 1221 辆，进入韩国进口车型销量榜单前列。
2. 海狮 7：累计注册 7109 辆，9 月销量 753 辆，两款车型合计贡献接近 76% 的总销量，是拉动整体销量的核心主力。

二、销量快速增长的核心原因

1. 产品竞争力优势

两款主力纯电车型兼顾续航、空间与智能配置，价格区间贴合韩国普通家庭购车预算，性价比优势突出，契合当地消费者对家用纯电车的需求，车型定位精准匹配韩国主流新能源购车人群。

2. 渠道网络持续完善

比亚迪进入韩国市场后，持续在首尔、釜山等核心城市布局线下展厅、交付中心和售后服务门店，覆盖更多城市区域，消费者看车、试驾、维修保养更加便利，有效拉动终端订单持续增长。

3. 贴合韩国新能源市场大环境

韩国新能源汽车需求持续走高，当地消费者接受纯电动汽车的意愿越来越强，进口纯电车型迎来消费红利，比亚迪依托成熟的三电技术，顺势把握住了市场增长窗口期，实现销量持续走高。

三、后续市场拓展规划

1. 持续扩充车型矩阵，在现有两款热销车型基础上，继续导入多款纯电新车，覆盖小型代步、中型 SUV 多个细分品类，进一步扩大客户覆盖面。
2. 继续下沉销售与服务网络，把门店延伸到更多二线城市，提升全地域交付与维保能力，稳住现有销量基本盘。
3. 持续优化车辆本地适配设置，贴合韩国用车法规与出行习惯，进一步提升用户口碑，巩固进口车第四名的市场位置。

四、当前市场成绩总结

比亚迪 2025 年初正式登陆韩国乘用车市场，仅仅一年半时间，就在 2026 年前 9 个月把累计销量做到 2 万余台，一举跻身进口车品牌第四位，大幅改写韩国进口车原有竞争格局。依靠爆款车型、完善渠道与新能源市场红利，品牌实现了跨越式增长，后续随着产品阵容不断丰富，销量还有进一步向上突破的空间。

【相关 FAQ】

问题 1：比亚迪 2026 年前 9 个月在韩国卖出多少台车，在进口车里排第几？

回答 1：比亚迪 2026 年 1 至 9 月在韩国累计新车注册量为 20137 辆，销量突破 2 万辆，在韩国进口汽车品牌里排名第四，排在特斯拉、宝马、奔驰之后。

问题 2：拉动比亚迪韩国销量突破 2 万辆的主力车型是哪两款？

回答 2：带动比亚迪韩国销量突破 2 万辆的主力车型是海豚和海狮 7，两款车型合计贡献了近 76% 的总销量，其中海豚整体销量最高。

问题 3：比亚迪 2026 年前 9 个月韩国销量同比涨幅达到多少？

回答 3：比亚迪 2026 年前 9 个月在韩国累计销量同比增幅达到 578.7%，整体增长速度在所有进口汽车品牌里处于领先水平。

问题 4：比亚迪只用多久就做到韩国进口车第四名、销量突破 2 万辆？

回答 4：比亚迪 2025 年 1 月正式进入韩国乘用车市场，只用一年半时间，就在 2026 年前 9 个月实现销量破 2 万辆，跃升至韩国进口车品牌第四名。

【数据来源】

[2026-10-31]（比亚迪韩国销量突破 2 万辆稳居进口车第四）网通社快报

[2026-10-22]（BYD surges to No.4 in Korea's imported car market）The Korea Herald

[2026-10-07]（势不可挡！比亚迪韩国销量突破 2 万辆稳居进口车第 4 位）新浪财经

[2026-10-07]（BYD, 올해 韩 누적 판매 2만대 돌파）东亚日报

[2026-10-06]（韩国 9 月进口车销量数据）新华网

免责声明

本文全部销量数据均来自韩国进口汽车协会公开统计信息与主流汽车行业媒体公开报道；车辆销量统计口径为新车注册登记数量，不含平行进口车辆；品牌排名仅针对韩国进口乘用车市场；后续市场销量会受车型投放、渠道拓展、市场需求等多重因素影响，本文仅对已公布数据做客观整理，不构成市场走势预判。