小米汽车架构调整，设立国际业务部，于立国兼任该部门总经理

小米汽车这次进行组织架构调整，正式成立小米汽车国际业务部，由副总裁于立国兼任这个新部门的总经理，这次调整核心目标就是集中力量推进小米汽车出海业务，把海外市场的产品、渠道、销售、售后放到同一个部门统一管理。随着国内新能源车企竞争越来越激烈，出海已经是小米汽车接下来很重要的增长方向，之前海外相关业务分散在不同团队，沟通和协同成本偏高，单独成立国际业务部，能够统一制定海外市场策略，统筹海外车型规划、当地法规认证、经销商拓展以及海外用户服务。这次只是组织层面的人事与部门调整，不会立刻改变国内现有的销售和研发体系；后续这个新部门会一步步推进海外市场准入、车型本地化适配、海外销售网络搭建，等到对应的准备工作落地，小米汽车才会在选定的海外市场开启发售。

本次架构调整核心信息

新部门主要负责事项

• 海外市场规划：筛选优先进入的海外区域，确定出海车型、上市节奏与定价策略。
• 法规与认证：对接各个国家和地区的机动车准入标准，完成车型本地化认证。
• 渠道搭建：发展海外经销商、线下体验门店，搭建海外交付网络。
• 售后与用户运营：建立海外维修、备件供应体系，运营海外车主社群。
• 本地化适配：针对海外路况、充电标准、用户习惯调整车辆功能。

调整带来的变化

国内小米汽车研发、生产、国内销售团队保持独立运转，不受这次架构调整直接影响。海外相关业务不再分散交由多个小组分头推进，所有出海相关事项归口到国际业务部，决策链路会更短，对外市场响应速度理论上更快。于立国本身在小米汽车体系内承担重要管理工作，兼任总经理，也代表小米高层把出海放在比较高的优先级。

【相关 FAQ】

问题 1：小米汽车架构调整新成立国际业务部，是不是意味着小米汽车马上就要在海外卖车？

回答 1：小米汽车架构调整成立国际业务部属于组织铺垫，不代表马上海外开售，国际业务部还需要完成认证、渠道布局等一系列准备，海外上市时间以小米官方公布为准。

问题 2：小米汽车国际业务部由于立国兼任总经理，他原本负责的工作会全部移交出去吗？

回答 2：公开消息只说明于立国兼任小米汽车国际业务部总经理，并没有官宣他原有负责业务全部移交，原有业务安排以小米后续内部披露为准。

问题 3：小米汽车这次架构调整设立国际业务部，国内买车的消费者会受到影响吗？

回答 3：小米汽车这次架构调整重心在出海业务，国内的车型、交付、售后渠道不受这次国际业务部设立的直接影响，国内购车流程保持不变。

【参考资料】

[2026-11-06]（小米汽车架构调整：成立国际业务部，副总裁于立国兼任总经理）36 氪

[2026-11-06]（小米汽车新设国际业务部，发力海外市场）第一财经

【免责声明】

本文基于公开行业资讯整理，小米汽车架构调整之后的海外上市计划、车型安排、人事分工变动均以小米官方发布公告为准；本文不构成任何投资建议，业务落地进度存在不确定性。