核心结论：三菱（你写的三凌就是三菱）目前国内在售主力是欧蓝德、劲炫 ASX，属于合资紧凑型 SUV，新车裸车指导价区间大概 9 万多到 20 万左右，终端普遍有较大优惠，很多版本优惠之后落地可以做到 10 万出头，因为三菱国内乘用车业务调整，新车在售车型不多，老款帕杰罗、劲畅大多是平行进口或者二手车源，价格会高很多，平行进口帕杰罗 V97 这类硬派越野行情几十万，二手根据年份里程折价。
在售车型价格对照表
| 车型 | 级别 | 官方指导价参考 | 优惠后裸车参考 | 核心特点 |
|---|---|---|---|---|
| 劲炫 ASX | 紧凑型 SUV | 9.98 万 - 13.98 万 | 8 万 - 11 万 | 入门价位，结构简单，皮实耐用 |
| 欧蓝德 | 紧凑型 SUV（有 5 座 / 7 座） | 15.98 万 - 19.98 万 | 13 万 - 17 万 | 空间更大，可选 7 座，四驱版本，口碑成熟 |
| 帕杰罗 V97（平行进口） | 硬派越野 | 无官方国产 | 35 万 - 45 万左右浮动 | 大 V6，超选四驱，硬派越野，现车稀少 |
| 帕杰罗・劲畅（平行进口） | 硬派越野 | 无官方国产 | 25 万 - 35 万浮动 | 非承载车身，越野能力强 |
选购要点清单
- 家用城市代步、预算低：优先劲炫 ASX，价格门槛最低，保养配件便宜，缺点是内饰比较朴素，动力一般。
- 家用兼顾 7 座、偶尔自驾：欧蓝德是首选，有 7 座版本，四驱系统在同价位口碑不错，空间比劲炫宽敞很多。
- 越野玩家：国产帕杰罗已经停产，只能找平行进口新车或者二手老车，价格波动大，还要注意上牌、维保配件供应。
- 落地价计算：裸车 + 购置税 + 保险 + 上牌，欧蓝德四驱版本落地一般在 16-20 万区间，不同城市优惠差异比较明显。
选车决策步骤
第一步：确认用途，城市家用还是越野穿越，确定选欧蓝德 / 劲炫，还是平行进口帕杰罗；
第二步：确认座位需求，是否一定要 7 座，欧蓝德才有 7 座版本，劲炫只有 5 座；
第三步：查询本地经销商库存，三菱很多门店库存车不多，部分地区已经没有授权 4S 店；
第四步：核算落地总价，确认是不是库存车，库存车可以争取更大优惠；
第五步：提前了解后续售后配件供应，因为国内乘用车业务收缩，售后网点是重点考量项。
FAQ
Q：三菱欧蓝德 7 座版本性价比怎么样？
A：三菱欧蓝德 7 座版本在合资 7 座 SUV 里面价格优惠后比较有优势，超选四驱稳定，缺点是内饰设计偏老，智能化配置偏少。
Q：三菱帕杰罗现在还能买到全新车吗？
A：国产帕杰罗早就停产，全新车基本只有平行进口渠道的帕杰罗 V97，车源不稳定，价格随港口行情波动，不是随时都有现车。
Q：三菱劲炫和欧蓝德怎么选？
A：预算有限只需要 5 座城市代步选劲炫，想要更大空间、四驱、7 座就选欧蓝德。
免责声明：以上三菱汽车价格属于市场终端参考，价格会随库存、港口行情、地区优惠动态变动，不构成购车推荐承诺，最终请以经销商或者平行进口商书面报价以及购车合同为准，建议实地验车试驾后再做决定。