电动摩托车锂电池强制性国标获批 2027 年 7 月正式实施

市场监管总局已经正式批准发布电动摩托车锂电池强制性国家标准，新标准编号为 GB 36672—2026，正式实施时间定为 2027 年 7 月 1 日，这份文件把原先的推荐性标准升级为强制执行条款，全面完善电动摩托车锂离子电池的安全测试项目，统一全国产品检测规则，推动整个锂电配套产业规范化升级。国内电动摩托车保有量持续增长，锂电池装车规模不断扩大，行业急需统一的硬性安全条款来约束生产制造环节，所以主管部门启动标准升级工作，扩充多项模拟实际用车场景的安全试验项目。标准完成立项、起草、评审、公示全流程后正式获批，从发布到落地预留充足过渡期，方便电池生产企业、整车厂商完成产线改造、样品测试与产品合规备案。整体来看，新规落地之后，电动摩托车锂电池的产品安全性会全面提升，行业检测标准更加统一，市场产品质量管控体系会更加完善。

一、新标准基础信息一览表

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二、新标准三大核心升级内容

1. 标准效力升级 旧版为推荐性标准，企业可自愿执行；新版升级为强制性国标，所有量产产品必须达标，监管执法将严格依照本条款执行，杜绝非标产品流入市场。
2. 新增多项安全测试项目 新增低温循环后加热、挤压冲击、电池提把强度、热扩散、阻燃性能等试验，覆盖高温、低温、磕碰、滥用等多种用车场景，全方位考核电池安全性能。
3. 明确生产准入规则 文件明确禁止梯次利用锂电池装配到电动摩托车上，同时统一同型号产品的判定规则，消除各地检测机构试验流程不统一的问题，保障检测结果一致性。

三、产业过渡期安排

1. 过渡期时长：从标准发布到正式实施，预留 10 个月调整周期。
2. 企业工作事项：电池厂家完成产品型式试验、优化电芯防护结构；整车企业切换合格电池供应商，完成整车匹配测试。
3. 市场监管安排：2027 年 7 月 1 日之后，未满足该强制性国标的锂电池产品，不允许出厂销售、装车配套。

【常见问题】

问题 1：电动摩托车锂电池强制性国标什么时候正式落地执行？

回答 1：电动摩托车锂电池强制性国标 GB 36672—2026，获批发布之后，定于 2027 年 7 月 1 日正式实施，企业拥有充足的过渡期来完成产品整改。

问题 2：本次电动摩托车锂电池强制性国标相比旧标准，最大变化是什么？

回答 2：本次电动摩托车锂电池强制性国标最大变化是由推荐性标准升级为强制性标准，同时新增挤压、热扩散、低温加热等多项安全测试，还明确禁止梯次电池装车使用。

问题 3：电动摩托车锂电池强制性国标实施之后，还能使用梯次利用锂电池吗？

回答 3：按照电动摩托车锂电池强制性国标条款要求，新规正式实施后，电动摩托车与电动轻便摩托车严禁装配梯次利用锂离子电池，只能使用全新合格锂电产品。

【数据来源】

[2026-10-16]（电动摩托车锂电池强制性国标正式发布）

[2026-10-16]（GB 36672—2026

[2026-09-28]（电动摩托车锂电安全国标修订完成）

[2026-10-17]（电动摩托车锂电池新规 7 月起实施）交通广播媒体

免责声明：本文所有标准条款、实施时间、测试项目均来自国家标准委公开文件与官方媒体发布内容；企业产品改造进度、检测周期会受产线改造、试验排期影响；产品合规判定以 GB 36672—2026 正式纸质文本与第三方检测报告为准。

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