天工 07 正式上市 司南智驾顺利完成巴音布鲁克魔鬼赛段挑战
红旗天工 07 于 10 月 10 日正式迎来上市,新车把上市发布会搬到新疆巴音布鲁克魔鬼赛段,搭载红旗司南智驾 5.0 系统,顺利跑完 70 公里极限山路全程,充分验证了这套智驾系统在复杂山路环境下的稳定性与可靠性,新车限时权益价 16.79 万元起,面向家庭用户打造可城可山海的全能纯电轿车,兼顾城市通勤与长途山路出行,硬件配置与智能驾驶能力达到同级领先水平,在连续急弯、临崖路段、牧区突发路况下都可以平稳通行,展现出极强的全场景智能出行实力。

一、上市与极限挑战基础信息
1. 新车上市核心信息
表格
| 项目 | 详细参数 |
|---|---|
| 上市时间 | 2026 年 10 月 10 日 |
| 车型定位 | 中大型纯电科技悦享轿车 |
| 限时权益价 | 16.79 万元起 |
| 智驾硬件 | 384 线动态可变焦激光雷达,最远探测 600 米 |
| 智驾系统 | 红旗司南智驾 5.0 |
2. 巴音布鲁克赛段测试条件
测试全程 70 公里,起点海拔 1146 米,终点攀升至 2612 米,路段包含碎石山路、临崖峡谷、连续之字回头弯,同时伴随横风、阵雨、牛羊横穿道路等突发场景,属于高难度山路路况,全程依靠司南智驾完成辅助通行。
二、司南智驾顺利通关的硬件支撑
- 感知硬件能力拉满 新车搭载 384 线动态可变焦激光雷达,广角与望远模式自动切换,最远可在 600 米距离识别障碍物,220 米外就能捕捉牛羊、落石等低反射物体,雨雾、夜间、进出隧道等弱光环境识别精度保持稳定。
- 主动安全系统全面覆盖 配备 AEB 自动紧急制动 + AES 自动紧急避让组合功能,遇到突发横穿障碍物时,车辆可以平稳减速、主动避让,兼顾行车安全与乘坐舒适度,不会出现急刹顿挫的情况。
- 前融合算法适配山路场景 采用激光雷达 + 视觉前融合方案,针对山区无信号、窄路会车、连续弯道做专项优化,无网络环境下依旧可以精准规划路线,保障山路辅助驾驶全程稳定运行。
三、天工 07 产品综合优势
- 补能效率出众 全系标配 800V 高压平台,10%-80% 快充仅需 12 分钟,普通公共充电桩也能实现大功率补能,长途出行不用长时间等待充电。
- 智能座舱体验出色 搭载灵犀座舱 6.0 系统与高通 8397 车机芯片,端侧大模型加持,语音响应速度低于 200 毫秒,山区无网场景也能流畅使用车机功能。
- 底盘操控适配山路 配备 VDC2.0 底盘控制系统与 ETCS 防滑控制,过弯稳定性强,雨雪湿滑路面不容易打滑,大幅提升山路行驶安全性。
四、落地使用场景总结
本次巴音布鲁克魔鬼赛段挑战,充分证明司南智驾不只是适用于城市道路与高速路况,在盘山急弯、牧区复杂路况、多变天气下同样能够稳定工作。天工 07 凭借这套全场景智驾系统、800V 高压快充、扎实底盘操控,既能满足日常城市通勤,也能轻松驾驭山路自驾出行,实现城市与山海路况全覆盖,是一款均衡全能的家用纯电轿车。
【常见问题】
问题 1:天工 07 正式上市,司南智驾挑战的巴音布鲁克赛段全长多少公里?
回答 1:天工 07 正式上市,司南智驾挑战的巴音布鲁克魔鬼赛段全程大约 70 公里,海拔从 1146 米提升至 2612 米,路况复杂多变。
问题 2:天工 07 正式上市,司南智驾搭载的激光雷达是什么规格?
回答 2:天工 07 正式上市,司南智驾配备 384 线动态可变焦激光雷达,最远探测距离达到 600 米,可自动切换广角与望远模式,山路障碍物识别更精准。
问题 3:天工 07 正式上市,司南智驾在巴音布鲁克路段完成了哪些路况测试?
回答 3:天工 07 正式上市,司南智驾在巴音布鲁克完成了碎石盘山路、临崖连续急弯、横风降雨、牛羊横穿道路等极限路况的辅助驾驶测试,全程平稳通行。
【数据来源】
[2026-10-17] 限时权益价 16.79 万元起 天工 07 司南智驾挑战巴音布鲁克
[2026-10-12] 天工 07 正式上市 司南智驾完成巴音布鲁克魔鬼赛段挑战 中国网汽车
[2026-10-12] 司南智驾通关巴音布鲁克 红旗天工 07 上市 16.79 万起
[2026-09-22] 搭载 6.0 版本灵犀座舱 天工 07 正式开启预售
免责声明
本文所有车型售价、智驾硬件参数、巴音布鲁克路段测试信息均来自官方发布会与权威汽车媒体公开报道;辅助驾驶仅为行车辅助功能,驾驶员需要全程接管车辆;山路实际行驶效果会受天气、路面车况影响,本文内容仅作为车型技术参考,不构成购车承诺。
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