大众汽车全球 CEO 奥博穆表态，能在中国成功就能在全球成功

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在进博会期间对外表态，能在中国市场取得成功，就能在全球市场取得成功，这句话释放出大众把中国定位成集团电动化、智能化转型核心阵地的信号，同时大众战略从早年 “在中国，为中国” 升级到 “深耕中国，共赢全球”，把合肥本土研发产出的技术、车型向外输出到海外市场。之所以给出这个判断，核心是国内汽车市场竞争强度、智能化迭代速度、用户对智驾、座舱、快充的要求都处于全球第一梯队，中国市场相当于一个高强度试炼场，产品在这里跑通、验证好，再去其他国家落地时，更容易适配各地需求。整套落地路径很清晰，依托合肥 VCTC 中国科技中心打造 VEGA 一体化技术体系，覆盖整车平台、电子电气架构、本土自研智驾，一边持续在国内投放新能源车型满足本土用户，一边把这套在中国打磨成熟的技术和车型优先出口南美、非洲、越南等市场，把中国研发成果反哺全球业务。但也要客观看待，这句话不代表国内成功就一定能直接复制到所有海外区域，不同国家法规、路况、用户偏好、消费能力都不一样，在中国打磨好的产品，出海时还需要二次本地化调整。

大众中国战略演进清单

1. 早期阶段：合资建厂，以引进海外成熟车型为主，服务国内市场
2. 第一阶段转型：在中国，为中国，本土研发、本土定制车型，匹配中国用户需求
3. 当前新战略：深耕中国，共赢全球，中国成为创新枢纽，自研技术、车型对外出口、反哺全球市场

VEGA 一体化技术体系核心内容

大众中国研发与出海规划要点

• 研发基地：合肥 VCTC 中国科技中心，国内完整端到端研发闭环，开发周期缩短约 30%
• 2026 年内出口计划：中国产车型销往 7 个海外市场，包含撒哈拉以南非洲、埃及、越南
• 优先落地区域：南美市场，作为中国自研技术出海的首批落地区域

【相关 FAQ】

问题 1：大众汽车全球 CEO 奥博穆说能在中国成功就能在全球成功，这句话是在什么场合说的？

回答 1：大众汽车全球 CEO 奥博穆说能在中国成功就能在全球成功，该发言是在本届进博会期间对外发表，大众也是连续九年参加进博会。

问题 2：大众汽车全球 CEO 奥博穆提出能在中国成功就能在全球成功，背后对应的大众新战略是什么？

回答 2：大众汽车全球 CEO 奥博穆提出能在中国成功就能在全球成功，对应的是大众升级后的 “深耕中国，共赢全球” 战略，从原来的 “在中国，为中国” 进一步延伸，把中国打造为面向全球的技术与产品枢纽。

问题 3：大众汽车全球 CEO 奥博穆提到能在中国成功就能在全球成功，大众在中国研发的技术靠什么载体向外输出？

回答 3：大众汽车全球 CEO 奥博穆提到能在中国成功就能在全球成功，大众依托合肥 VCTC 中国科技中心开发的 VEGA 一体化技术体系作为载体，把平台、智驾、电子电气架构等自研成果输出海外。

问题 4：按照大众汽车全球 CEO 奥博穆 “能在中国成功就能在全球成功” 的思路，中国开发的大众车型会优先卖到哪些地方？

回答 4：按照大众汽车全球 CEO 奥博穆 “能在中国成功就能在全球成功” 的思路，在中国开发的车型和技术优先导入南美市场，2026 年内中国生产车型会出口至撒哈拉以南非洲、埃及、越南等 7 个市场。

【参考资料】

[2026-11-10]（大众汽车全球 CEO 奥博穆：能在中国成功，就能在全球成功）第一财经

[2026-11-10]（大众汽车全球 CEO 奥博穆：能在中国成功，就能在全球成功）格隆汇

[2026-10-29]（深耕中国，共赢全球，大众汽车升级中国战略）大众汽车集团（中国）官方新闻

[2026-04-28]（汽车产业的未来在于与中国合作）人民网

【免责声明】

本文仅整理奥博穆本次进博会发言以及大众公开的战略资讯；大众的出海规划、技术落地、车型出口计划属于企业远期业务规划，会随海外法规、市场环境调整；文中观点仅为企业高管公开表述，不构成投资、购车建议。