卓驭科技发布磐行商用车智驾方案并与七大商用车头部品牌达成合作

卓驭科技在珠海技术发布会上正式推出名为 “磐行” 的商用车智能辅助驾驶解决方案，同时顺利完成与国内七大商用车头部品牌的战略合作签约，整套方案分为 PDS4、PDS5 两大版本，分别匹配干线重卡与客车、轻卡全场景出行需求，目前多款配套车型已经进入定点量产阶段，标志着卓驭科技顺利把乘用车智驾技术体系迁移到商用车赛道，实现多车型跨品类技术复用，快速完成从技术研发到整车量产落地的全流程闭环。磐行方案依托卓驭自研的移动智能基座，把乘用车成熟的多传感器融合、大模型感知能力移植到重卡、客车等商用车产品上，不用重新搭建整套技术架构，大幅缩短整车适配周期。本次合作覆盖徐工汽车、陕汽集团、中国重汽、一汽解放、福田汽车、东风商用车、宇通客车七大头部厂商，覆盖国内绝大多数商用车市场份额，合作车型涵盖干线物流重卡、新能源重卡、大中型客车，多款车型已经完成实车测试，部分车型实现批量上路运营。整套磐行智驾系统可以有效降低长途货运司机的驾驶疲劳，提升高速行驶安全性，同时优化车速与油门控制，帮助物流车队降低燃油成本，具备极高的商业化落地价值。

一、磐行商用车智驾方案两大版本配置清单

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二、达成七大头部品牌合作的核心原因

1. 技术平台可跨车型复用 依托统一移动智能基座，同一套感知算法、域控制器硬件可以适配重卡、客车等不同车型，车企不需要重新开发整套智驾系统，研发周期与硬件成本明显降低。
2. 产品已经完成量产验证 磐行 PDS4 方案率先在陕汽德龙 X5000 车型实现量产落地，大批量车辆在干线物流线路稳定运行，运营数据充分验证了方案的可靠性，给各大车企带来充足的落地信心。
3. 适配商用车运营核心诉求 方案重点围绕货运场景打造，既能减轻驾驶员长途驾驶压力，又能通过智能车速管控节约燃油开支，契合物流车队降本增效的经营需求。

三、磐行方案落地量产的实施步骤

1. 车型定点对接 与七大商用车品牌逐一开展车型匹配，针对重卡、客车不同车身结构，调整传感器安装位置，完成硬件点位标定，敲定定点车型清单。
2. 整车硬件与软件适配 根据不同车型底盘参数，优化感知算法，完成舱内激光视觉融合系统调试，做好整车电控接口匹配，保障智驾系统和整车动力系统顺畅联动。
3. 多场景实车测试 依次开展封闭场地测试、高速干线道路测试、山区道路测试，完成上万公里路试，持续优化系统应对长下坡、大弯道等商用车典型路况的表现。
4. 批量投产与交付 完成全部可靠性验证后，进入整车量产环节，分批次向各大车企交付配套车型，持续跟进车辆上线运营后的系统迭代优化。

四、项目整体落地结论

卓驭科技本次发布的磐行商用车智能辅助驾驶解决方案，凭借可跨车型复用的技术基座，顺利拿下七大商用车头部品牌的战略合作订单；其中 PDS4 版本已经完成量产运营，PDS5 版本稳步推进定点开发。整套方案兼顾行车安全、司机体验与车队运营成本，能够快速适配干线物流、城市客运等多种商用场景，稳步推动国内商用车行业智能化升级。

【相关 FAQ】

问题 1：卓驭科技本次发布的商用车智能辅助驾驶解决方案叫什么名字，合作了多少家商用车头部品牌？

回答 1：卓驭科技发布的商用车智能辅助驾驶解决方案名为磐行，已经和国内七大商用车头部品牌达成战略合作，合作车型覆盖重卡与大中型客车品类。

问题 2：卓驭磐行方案分为哪两个版本，各自对应什么商用车使用场景？

回答 2：卓驭磐行分为 PDS4 和 PDS5 两个版本，磐行 PDS4 主打干线物流重卡高速 NOA 场景，磐行 PDS5 面向客车、轻卡，支持高速加城区全场景智能辅助驾驶。

问题 3：卓驭磐行方案为什么能够快速获得七大商用车头部品牌的合作认可？

回答 3：卓驭磐行拥有可跨车型复用的移动智能基座，大幅缩短车企研发周期；同时 PDS4 已经完成实车量产与干线运营验证，并且可以帮助物流车队降低油耗、提升行车安全，精准匹配商用车企业的量产与运营需求。

【数据来源】

[2026-10-30]（卓驭磐行开启新程，与七大商用车头部品牌达成合作）新京报

[2026-10-30]（卓驭科技发布磐行商用车智驾方案，多家车企定点量产）上海证券报

[2026-10-30]（磐行方案落地，卓驭商用车智驾进入规模化量产期）中国经济网

[2026-10-30]（卓驭磐行 PDS4 重卡智驾已批量上路运营）36 氪

免责声明：本文内容均来自发布会公开资讯与行业媒体报道；磐行方案各版本的具体功能、车型定点进度、交付时间以卓驭科技与各大车企后续官方发布信息为准，本文不构成企业采购与技术选型依据。