客车座椅位置调整核心就是根据座椅类型,使用手动拉杆或者电动按键,完成座椅前后滑移、靠背倾角、高低以及腰托的调节,之所以要做这项调整,是因为驾驶员身材身高各不相同,合适的座椅位置能够保证脚可以正常踩下踏板、双手能轻松握住方向盘,同时降低长途驾驶腰部疲劳,还能在突发情况保障操作安全,车辆停稳之后找到座椅调节机构,按照坐姿需求逐项移动调整,确认锁止牢固之后就可以正常使用。
手动调节座椅操作
- 车辆停稳拉手刹,保持静止状态再调整,行车途中禁止改动
- 座椅下方找到横向调节拉杆,向上拉起拉杆
- 身体带动座椅整体前后滑动,到达合适位置松开拉杆
- 听到锁止卡位声音,代表座椅已经固定
- 座椅侧边靠背扳手向上扳起,调整靠背倾斜角度,到位松开扳手锁死
- 带高低调节的座椅,扳动高低调节手柄,连续扳动升高或者降低坐垫
电动调节座椅操作
- 车辆通电,保持驻车状态
- 在座椅侧面找到电动调节按键,一般是多向开关
- 向前向后拨动开关控制座椅前后移动
- 上下拨动控制坐垫高低,倾斜按键调整靠背角度
- 腰托按键单独控制腰部支撑凸起程度
- 调整完成松开按键,系统自动锁止位置
推荐坐姿参考表
| 项目 | 推荐标准 |
|---|---|
| 腿部 | 踩死刹车踏板时腿部仍然保留轻微弯曲 |
| 手臂 | 握住方向盘顶端,手肘自然微弯 |
| 靠背 | 倾斜角度大约 100 度,不要完全直立也不要过度躺倒 |
| 腰托 | 贴合腰部,有支撑但不会顶得难受 |
注意事项
- 客车行车过程中严禁调整座椅,座椅锁止失效会带来安全隐患
- 乘客区客车座椅大多是固定或者简易滑轨,部分大巴乘客座椅只有靠背调节,没有高低调节功能
- 调节之后一定要用力晃动座椅,确认滑轨锁止到位
- 带安全带预紧的客车,座椅位置变动之后建议同步确认安全带拉伸顺畅
【常见问题】
问题 1:调整客车座椅位置之后座椅会前后滑动是什么原因?
回答 1:调整客车座椅位置之后仍然滑动,一般是滑轨锁止卡齿磨损、拉杆回弹不到位,锁止机构没有卡紧,这种情况需要检修滑轨,不能继续带病使用客车座椅。
问题 2:长途驾驶调整客车座椅位置优先调哪一项?
回答 2:长途驾驶调整客车座椅位置优先确定前后距离,保证刹车油门踩踏空间,之后再调靠背角度和腰托,优先保证操控安全,再改善长途乘坐舒适度。
问题 3:大巴乘客区可以像主驾一样调整客车座椅位置高低吗?
回答 3:绝大多数大巴乘客区不能调整客车座椅位置高低,乘客座椅一般只支持靠背倾角调节,部分新款客运大巴才加装前后滑轨,没有高低升降机构。
【免责申明】 本文内容仅作为客车座椅位置调整操作参考,不同品牌客车座椅结构存在差异,操作以实车机构为准,行驶中调整座椅引发安全事故,相关风险由使用者自行承担。


