理想汽车发布连山自研三电技术体系

理想汽车正式对外发布连山自研三电技术体系，整套技术包含连山电池、连山电驱、高压超充设备以及自建超充网络，依靠全栈自研软硬件协同，同时解决纯电车型续航不足、充电速度慢、电池安全没有保障三大用车痛点，整套技术落地之后，新车可以做到 10 分钟快充增加 500 公里续航，同时电池拥有多层安全防护，还配套终身保障政策，低温续航、整车能耗也得到明显优化，不管是增程车型还是纯电车型都可以搭载这套技术，大幅提升长途出行与日常通勤的用车体验。这套连山三电体系采用 800V 高压平台，搭配自研 5C 倍率动力电池，从电芯材料、电池包结构再到热管理系统全部自主研发；电驱系统搭载碳化硅功率芯片，提升电机运行效率，把 CLTC 综合效率做到 93.08%；再配合全国布局的超充站点，形成电池、电驱、补能一体化完整方案，彻底缓解纯电车主的里程焦虑。另外整套电池设置六道安全防线，同时推出专属保障政策，进一步拉高整车安全标准，让用户用车更加安心。

一、连山三电技术体系四大组成板块

1. 连山自研电池：主打 5C 超充能力，配备电池恒温管理系统，兼顾快充速度、长续航与热失控防护，电量估算误差控制在 3% 以内。
2. 连山自研电驱：包含五合一异步电机、六合一永磁电机，搭载自研碳化硅模块，能耗更低，动力输出更平顺。
3. 高压超充设备：支持大功率持续充电，可实现电池 10%-80% 电量仅用时 10 分钟。
4. 自建超充网络：全国建成 4200 座超充站、2.3 万根超充桩，覆盖多条高速干线，长途补能更方便。

二、连山电池核心技术与参数

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三、连山电驱系统核心优势

1. 效率更高：CLTC 综合效率达到 93.08%，同等电量可以跑出更长里程。
2. 低温更稳定：双层流热泵系统，减少低温环境下电量损耗。
3. 用料自研：采用 CAR119 铸铝转子与自研电驱润滑油，结构紧凑，使用寿命更长。
4. 动力充沛：前后双电机四驱，总功率 420kW，总扭矩 710 牛・米，加速表现强劲。

四、连山电池专属保障政策

1. 质量自燃保障：因自研电池自身质量问题发生自燃，车辆达到报废标准，赔付同等配置新车。
2. 碰撞起火保障：底盘剐蹭、外力碰撞导致电池起火报废，补足车损险赔付与保额之间的差额。
3. 适用范围：所有搭载连山自研电池的车型，新老车主均可享受该项保障。

五、搭载连山三电体系车型续航表现

1. 全新理想 L8：CLTC 纯电续航 430 公里。
2. 2026 款理想 i6：CLTC 纯电续航最高 780 公里，相比老款提升 8%。

【常见问题】

问题 1：理想汽车发布的连山自研三电技术体系，整体包含哪些技术模块？

回答 1：理想汽车发布的连山自研三电技术体系，一共包含四大模块，分别是连山自研电池、连山自研电驱、高压超充设备、全国自建超充网络，实现电池、电驱、补能全链路自研打通。

问题 2：理想汽车连山自研三电技术体系里的连山电池，充电速度可以达到什么水平？

回答 2：理想汽车连山自研三电技术体系中的连山电池为 5C 超充电池，在理想工况下，仅需 10 分钟充电，就能增加 500 公里续航，补能效率接近燃油车加油速度。

问题 3：理想汽车连山自研三电技术体系的连山电池，配套了哪些安全保障政策？

回答 3：理想汽车连山自研三电技术体系的连山电池拥有两项终身保障，电池质量缺陷自燃报废可赔付新车，外力碰撞起火报废可补齐保险差额，同时还有六道安全防线降低热失控风险。

问题 4：搭载理想汽车连山自研三电技术体系的车型，冬季续航表现会不会缩水？

回答 4：搭载理想汽车连山自研三电技术体系的车型，依靠电池余热回收与热泵空调优化，冬季等效续航可以增加 30 公里，后续 OTA 升级还能再提升低温续航表现。

问题 5：理想汽车连山自研三电技术体系里的连山电驱，运行效率处于什么水平？

回答 5：理想汽车连山自研三电技术体系中的连山电驱，搭载自研碳化硅功率芯片，CLTC 综合运行效率高达 93.08%，可以有效降低电耗，延长整车续航里程。

【数据来源】

[2026-10-20]（理想汽车发布 “连山” 电动技术体系 自研 5C 电池上线）网通社

[2026-10-20]（理想 Power Day：连山三电体系发布，10 分钟补能 500 公里）车东西

[2026-10-20]（理想发布连山电动技术体系，电池自燃报废赔新车）时代财经

[2026-10-20]（理想连山三电技术体系详解 续航与补能全面升级）CNMO 科技

[2026-10-20]（理想连山电池安全保障政策正式公布）大河汽车

免责声明：本内容仅整理理想汽车连山自研三电技术体系公开发布会信息；10 分钟增加 500 公里续航为实验室理想工况数据，实际充电速度会受充电桩功率、环境温度、电池剩余电量影响；续航里程为 CLTC 工况测试值，实际里程受载重、路况、气温影响；电池终身保障条款以厂家官方书面协议为准；电驱效率、热防护数据均来自实验室测试结果；超充站数量为当前建成数量，后续站点规划以品牌官方公告为准。

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