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格陆博科技完成超 6 亿元 C++ 轮融资 正式启动 D 轮融资

2026-11-02 13:33:39 来源: 用户:邵彦枫 

格陆博科技顺利落地 C++ 轮融资,本轮融资总额超过 6 亿元,同时企业已经正式开启 D 轮融资对接工作,C 轮全阶段累计融资总额突破 11 亿元,获得多家产业资本与投资机构的共同加持,充足资金将全面支撑线控底盘技术研发、产线扩建与海内外市场拓展。当前智能汽车行业持续高速发展,线控底盘作为高阶智驾的核心硬件,市场需求持续扩大,格陆博凭借全栈自研的线控制动产品、稳定的整车量产交付能力,持续获得资本市场认可,本轮融资汇聚了产业资本与主流投资基金,除资金之外,投资方还能带来主机厂供应链、产业生态等资源支持,进一步放大企业竞争优势。拿到本轮资金之后,企业会分步推进各项建设工作,首先扩充现有生产线,提升线控底盘零部件产能;其次持续迭代线控制动、线控转向等核心产品,加快实现更多核心零部件自主量产;最后拓展海外车企合作渠道,把国产线控底盘产品推向国际市场。充沛的资本投入加上扎实的技术落地,能够帮助格陆博持续推进线控底盘国产化替代,稳步成长为国内智能底盘领域的头部供应商。

一、本次融资核心信息清单

  1. 融资轮次:C++ 轮,本轮融资规模超 6 亿元
  2. 累计融资:整个 C 轮阶段总融资金额突破 11 亿元
  3. 后续规划:已正式启动 D 轮融资,开启新一轮资本对接
  4. 参与投资方:中汇金、金华创投、开源思创、东证资本、国丰投资、劳埃德等多家国内外投资机构
  5. 资金用途:产线扩建、核心产品迭代研发、海内外市场业务拓展、供应链体系完善

二、企业核心业务与技术优势

  1. 主营赛道:专注智能驾驶线控底盘全栈研发,主打线控制动、智能底盘域控制器等核心零部件,属于国家级专精特新小巨人企业。
  2. 产品能力:实现 HCU 液压单元、ECU 电控单元、EPB 电子驻车等关键部件自主研发,多款产品已经实现大批量装车供货。
  3. 配套客户:产品已经配套奇瑞、吉利、赛力斯、东风等多家主流车企,量产交付规模持续稳步增长。
  4. 产能规划:计划在 2027 年年中建成第四条 GIBC 智能制动产线,建成之后整体年产能可以达到 120 万只,充分满足主机厂订单需求。

三、D 轮融资推进执行步骤

步骤 1:整理 C++ 轮融资交割材料,完成工商信息更新,梳理最新经营数据、量产订单与技术专利资料。

步骤 2:对接意向投资机构,同步企业产能规划、产品迭代计划与中长期市场拓展方案,开展初步尽调沟通。

步骤 3:与产业资本、汽车产业链投资机构优先洽谈,敲定投资框架条款,推进现场尽调与估值谈判。

步骤 4:完成投资协议签署与资金交割,落地 D 轮融资,继续扩大研发投入与产能布局。

四、本轮融资带来的发展价值

超 6 亿元 C++ 轮融资顺利落地,加上 D 轮融资正式启动,给格陆博带来稳定长期资金保障。一方面可以持续投入下一代线控底盘技术研发,巩固国产替代技术壁垒;另一方面新建产线能够承接越来越多车企订单,持续扩大装车规模;同时依托投资方的产业资源,加快打通海外车企合作渠道,让国产线控底盘零部件走向全球市场,进一步巩固企业在智能底盘赛道的行业地位。

【相关 FAQ】

问题 1:格陆博科技 C++ 轮融资金额是多少,有没有启动 D 轮融资?

回答 1:格陆博科技 C++ 轮融资总额超过 6 亿元,C 轮整体累计融资超 11 亿元,企业目前已经正式启动 D 轮融资工作,开启新一轮资本对接。

问题 2:格陆博科技 C++ 轮融资的资金主要会用在哪些地方?

回答 2:本次 C++ 轮融资资金主要用于生产线扩建、线控底盘核心产品迭代研发、海内外车企市场拓展,同时完善上下游供应链体系,提升零部件自主生产能力。

问题 3:格陆博科技的主营业务是什么,配套了哪些车企客户?

回答 3:格陆博科技主营智能汽车线控底盘业务,自研线控制动、电控单元等核心零部件,产品已经配套奇瑞、吉利、赛力斯、东风等多家主流整车企业,实现大批量量产装车。

问题 4:格陆博科技 C++ 轮都有哪些投资机构参与进来?

回答 4:参与格陆博科技 C++ 轮融资的机构包含中汇金、金华创投、开源思创、东证资本、国丰投资、劳埃德等多家国内外知名产业基金与投资机构。

【数据来源】

[2026-11-02] 格陆博科技完成超 6 亿元 C++ 轮融资并启动 D 轮融资,网通社

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免责声明:本文全部融资数据、业务信息均来自企业对外公开公告与主流汽车行业媒体发布内容;融资进度以企业与投资方最终交割结果为准;企业未来产能、订单与市场拓展规划仅为现阶段发展计划,不构成经营承诺。

 
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